Forum 900 XJ et variantes

j'préfère ça , à une console de jeux.....c'est bô...........
merci sieur Grouniache

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

arrêtes de nous envoyer des photos comme celles-là je vais pleurer : mais pourquoi a-t-on cessé de créer des motos comme ça

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ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

LA COMPET m'sieu.....
les carénages sont arrivés, grosse demande à l'époque, les motos se sont adaptées à la demande.....

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et oui, le progrès

avant les motos avaient des géniteurs humains et passionnés mais aujourd'hui elles sont créées par les ordinateurs, le marketing et la rentabilité industrielle.

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nous les "papy-boum" on s'en fout du marketting.....
on court après les choses que l'on n'a pas eues dans nos années "dites de jeunesse"...
le soucis, c'est quelles courent plus vite que nous ces sal....
alors il nous faut bien un p'tit xj, pour ne pas se faire trop distancer

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aller mtb encore un p'tit xj pour la route

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d'accord...hips...
mais pas plus de deux doigts au dessus du réservoir

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tiens, d'ailleurs c'est l'heure de l'apéro

un petit pastis comme moi mtb

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no blème....stop la flotte de diou, vas m'le noyer ....

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oh excuses, cong

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bien ....tu es au top, pour te fondre dans les gensses d'ici...

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j'ai pas de mérite : ma mère est née dans le lot

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Moins beau , c'est américain, a part faire des tracteurs sudistes ils se sont lancés sur les modèles du vieux continent.

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

moi aussi elle m'a bien fait baver à l'époque (car la pub disait que que les moteurs étaient -enfin- fiables).
J'aime les machines simples et celle là l'est.
Le pb avec les anglaises, d'aprés un copain de l'époque qui est ingénieur dans l'automobile, c'est qu'il n'y avait aucun contrôle de qualité. Donc, à la limite, il aurait fallu tout redémonter, contrôler l'alignement, le faux rond et l'équilibrage du vilbrequin, etc...et après, çà peut être fiablen (faut pas trop tirer quand même), car les matériaux, eux sont de bonne qualité, contrairement aux japonaises de cette époque.

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De la modération dans l'excés ... et pas d'excés dans la modération !