Forum 900 XJ et variantes

salut à tous, je voudrais un avis éclairé des membres du site.
j'ai trouvé un 900 xj de 1988 avec 4OOOOKMS au compteur. il est à vendre 1800 euros. la moto est dans un très belle état.
que pensez-vous du prix ?
j'ai déjà un 900 xj de 1992 totalisant 6OOOOKMS et je l'ai acheté 900 euros (en plus il est équipé de deux valises KAPPA) il est un peu moins propre mais me donne entière satisfaction. je me demande si cela vaut le coup de changer ?

pourquoi changé si la tienne va bien ,avec plus ou moins le même kilométrage .
en plus pour le double de ton prix d'achat.

Moi perso je ne changerai pas (pour la différence de prix tu peux faire un beau relooking de ta belle)

enfin moi ce que j'en dis...

_________________
AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

perso je vois pas l'interet ,surtout si tu es satisfait de ta machine,de plus investir dans une becane qui a seulement 20 000 km de moins mais 6 ans de plus pour le double du prix que tu as paye la tienne !!!!!
bref ce n'est que mon avis, mais 1800 euro me parrait un peu excessif pour ce genre de machine ,meme en tres bon état
voila ,voila
a+

pat

Tout a été dit. Si tu veux vraiment changer, prend le 650 qui est à vendre. Là au moins, tu change de panorama, sinon, ça ne vaut pas le coup si ta moto marche bien. Tu n'aura pas mieux. Et si tu achetai en plus le 650 ? Ou une petite cylindrée pour acheter ton pain ou aller à la plage ?

Ha oui, si vraiment quelqu'un cherche un 900 très propre, il y en a un à vendre sur le forum

bin oui en plus le gars il fait des prix exprés pour le forumeurs

_________________

http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

merci les gars de penser à moi [/quote]

_________________
ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

Pâs mieux ! Garde ta moto et si tu veux une moto plus présentable, tu mets le budjet que tu voulais mettre ds la nouvelle dans une restauration de ta moto actuelle. Tu auras en plus la satisfaction de rouler sur TA moto.

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

T'es pas du tout obligé de changer, mais si vraiment la moto est bien, le prix me semble honnête, faut voir ce que t'as en neuf pour ce prix là : même pas un scooter 50 cc. En plus 20 000 km c'est pas grand chose pour une XJ !

La mienne je l'ai payée plus cher (2 100 €) avec plus de km, mais il est vrai chez un pro qui a bonne réputation.
Donc, c'est peut être pas une mauvaise affaire, pour un type comme moi, un peu rassis, qui veut pas faire de restauration, et qui, comme moi (aussi) a bavé sur cette moto pendant plus de vingt ans avant d'avoir les moyens.

_________________
De la modération dans l'excés ... et pas d'excés dans la modération !

Certes Baubman mais il a déjà une moto qui fonctionne très bien. Pourquoi en changer ? Pour la même un peu plus propre ?

Si tu as entiere satisfaction avec ta moto qui est plus recente mais avec juste quelques kilomettres en plus, mais l'avantage c'est que tu la connais tres bien ( moteur , chute ) etc ... je l'a garderai à ta place. De plus il n'y a pas de grand changement , et tu devra rajouter 900 euros pour pas gros chose .......

ce n'est qu'un avis

++

_________________
~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

Je me suis mal expliqué, je ne lui conseille pas de changer, c'est juste un avis sur la moto.

_________________
De la modération dans l'excés ... et pas d'excés dans la modération !

Bon