Forum 900 XJ et variantes

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Marcel-G
 Sujet du message: Je me suis fais plaisir ...
MessagePosté: 24 Nov 2015, 11:03 
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Inscription: 10 Déc 2010, 13:31
Messages: 758
Localisation: troyes
La tendance est au vintage, je cotoy beaucoup le monde de l'ancienne, et j'ai remarqué que beaucoup de ces anciennes
avaient comme équipement cuir de vielle sacoches, souvent militaires, pas toujours en état, et surtout pas
du tout adaptées a ces magnifiques motos.
J'ai donc décidé de chercher un peu, chez nos amis anglais, ce qui se faisait jadis, dans ce domaine, et
j'ai réalisé ce tapis de réservoir, pour le coup ce sera pour une Royal Enfield, pas complètement
anglaise, mais un peu quand même....
A vrai dire dire, j'ai surtout voulu me faire plaisir sur ce coup là!
Professionnellement, j'ai bien pris mon pied, a faire ce truc ....
Je partage l'image avec vous, peut être vous aimerez ...... :wink:

JL

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Marcel de Troyes
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steco95
MessagePosté: 24 Nov 2015, 11:55 
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Inscription: 12 Mai 2012, 08:54
Messages: 839
Localisation: Eaubonne 95
Très classe, sur une Enfield ça doit donner.

par contre, le cuir ça craint pas les projections de sans plomb ?

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900 XJ 58L - 1989 Ca Broume !

Freins => Refaits
Réservoir => Restomisé
Carbus => Synchro/richesse faits, que du bonheur !
Piston/Cylindres => La greffe semble prendre
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Marcel-G
MessagePosté: 24 Nov 2015, 12:12 
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Inscription: 10 Déc 2010, 13:31
Messages: 758
Localisation: troyes
Non, mais comme tous les tapis de moto en cuir, ça demande un peu de soin quand même quand on fait le plein.
Perso sur le 900, je prend un chiffon que je met autour du bouchon pour me servir
Au pire, si il y a de l'essence qui coule, j'essuie...Et puis c'est pas difficile de le soulever, de l'avant ou de l'arrière, il n'y a qu'une boucle a défaire
Tu sais quand tu as un tapis de résé de ce prix là sur ta moto, tu fais tres attention quand tu met l'essence.....
A savoir quand même que le synthétique aime moins l'essence que le cuir.

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Marcel de Troyes
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dfoucry
MessagePosté: 24 Nov 2015, 14:27 
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Inscription: 26 Oct 2015, 14:40
Messages: 320
Localisation: 57 - Phalsbourg
Très belle pièce... :sm28: :sm28:

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BMW HP2 Sport / YAMAHA 900 XJ Side / YAMAHA 900 XJ Solo
Mes motos précédentes : http://dfoucry.wix.com/df-bikes#!mes-motos/recet
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fido
MessagePosté: 24 Nov 2015, 16:14 
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Inscription: 29 Mai 2013, 19:53
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Localisation: région Toulousaine
Super boulot, J.Luc, comme toujours! Tu penses lancer une série?

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986
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jean-luc22
MessagePosté: 24 Nov 2015, 17:29 
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Inscription: 04 Sep 2015, 20:54
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Localisation: région de DINAN
Je m'associe à ce qui est écrit plus haut,elle est très belle.. :D :D
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Askell
MessagePosté: 24 Nov 2015, 18:25 
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Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Travail remarquable ! :sm28:

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Bacchus
MessagePosté: 24 Nov 2015, 19:11 
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Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Marcel-G
MessagePosté: 24 Nov 2015, 20:19 
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Inscription: 10 Déc 2010, 13:31
Messages: 758
Localisation: troyes
fido a écrit:
Super boulot, J.Luc, comme toujours! Tu penses lancer une série?

Une série, pas vraiment:
Le principe est simple, il suffit de dessiner le tapis qui va sur le réservoir, droit, arrondi, qui suit la courbe,...
avec le dessin, je réalise le tapis, je monte dessus la sacoche et les attaches
La sacoche est toujours la même.
Chaque ensemble est unique , en noir, brun, ou autre couleur.
On peut toujours faire des variantes mais le principe est toujours le même.
Je n'ai rien inventé, juste inspiré de matériel des années 50 de nos amis anglais...
Bien sur j'ai apporté ma patte sur le cousu main, la patine et les finitions.
:wink:

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Marcel de Troyes
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Dicout92
MessagePosté: 26 Nov 2015, 19:59 
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Localisation: PUTEAUX
beau boulot et belle finition, chapeau bas ! :sm6:

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009
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Marcel-G
MessagePosté: 26 Nov 2015, 23:42 
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Inscription: 10 Déc 2010, 13:31
Messages: 758
Localisation: troyes
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Voici mon dernier boulot, là, c'est pour une Royal, et un side Royal attelé Précision.

OK, c'est pas des XJ, mais on est pas sectaire sur le forum... :wink:


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Marcel de Troyes
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BP
MessagePosté: 27 Nov 2015, 08:05 
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Inscription: 11 Jan 2006, 18:34
Messages: 5636
Localisation: BREUILLET (91)
salut :D

vraiment du beau boulot jean-luc :wink:

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!
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Jeepeeh
MessagePosté: 27 Nov 2015, 11:33 
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Inscription: 17 Fév 2009, 18:35
Messages: 458
Localisation: Le Haut Bocage - 85
Très très classe, super travail. Avec les photos c'est beaucoup plus "parlant" .
Ce serait peut-être valable de les envoyer à des concessionnaires Royal Enfields, qui sait, ça pourrait en intéresser quelques-uns !
:D :D

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Jeepeeh
Ras le bol du foot
Ne rien faire, mais le faire consciencieusement
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fido
MessagePosté: 27 Nov 2015, 12:20 
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Inscription: 29 Mai 2013, 19:53
Messages: 3804
Localisation: région Toulousaine
Tu m'étonnes qu'on est pas sectaire avec des RE comme celles là! C'est trés beau.

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Marcel-G
MessagePosté: 27 Nov 2015, 17:22 
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Inscription: 10 Déc 2010, 13:31
Messages: 758
Localisation: troyes
Jeepeeh a écrit:
Très très classe, super travail. Avec les photos c'est beaucoup plus "parlant" .
Ce serait peut-être valable de les envoyer à des concessionnaires Royal Enfields, qui sait, ça pourrait en intéresser quelques-uns !
:D :D


Pour l'instant, je ne cherche pas de revendeurs
Je préfère vendre en direct, sinon vous allez voir les prix....quand tout le monde
a prix sa petite marge + la TVA ...
Ce n'est pas un produit spécifique Royal Enfield, ça s'adapte a toutes les motos
qui ont un réservoir (....) et dont le propriétaire veut se distingué par un équipement qu'il a choisi
parce qu'il aime le cuir, ou la couleur, ou autre raison.
Seul le dessin du tapis change pour adapter sur tel ou tel moto.

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Marcel de Troyes
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