Forum 900 XJ et variantes

Salut didh,

si tu lis ce message, j'ai une question pour toi.

la photo sur ton avatar m'intrigue, il semble que tu ais la même Motobécane que celle de mon paternel, soit une 175 des années 50.

il possède encore la sienne mais elle est entièrement désossée car il voulait la remettre au propre il y a une dizaine d'année, puis elle est resté là bien rangée mais en puzzle.

comme j'aime pas laisser trainer les vieilles choses sans que ça serve, je me pose la question de reprendre là où il a arrêté.

aussi je me demandais, et donc je te demande, si tu as des tuyaux pour les pièces détachées car certaines sont à revoir ou changer.

En résumé, il y a un ressort de fourche cassé (fourche télescopique => la première année avec, au lieu de parallélogramme selon ce qu'il m'a dit), le silencieux qu'est foutu, puis il lui manque le réservoir, car il l'avait confié à un carrossier pour un sablage, mais il a disparu lors d'un déménagement d'atelier du dit carrossier, donc plus de résé.

pour le reste il faudra voir au fur et à mesure de l'inventaire mais elle était complète à l'époque du démontage toujours selon lui.

Donc des fois si tu as des infos des liens ou tout ce qui peut servir, je suis preneur.

de mon coté j'avais déjà trouvé la revue technique à Paris à l'époque, rue de Rennes chez le libraire qui a pas mal de choses auto et moto, mais dont je ne me souviens plus du nom.

dernier détails:

le "kit" est à Béziers, et je vis à Courbevoie, donc ce ne sera pas simple, mais l'idée me tente tout de même.

à te lire, merci d'avance.

Laurent

PS:

je ne t'ai pas écrit en mp, car il y a peut-être d'autres clients sur ce genre d'info sur le forum

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...

salut,
pour tout ce qui est gaine, câbles, caoutchouc tu trouve tout au salon moto légende,sinon il y a la vente par correspondance je te donnerai des adresse (pas le temps de chercher aujourd'hui )
pour de la pièce tu tapes 175 moto bécane dans équipement moto sur leBoncoin il y a plein de chose !
A+

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DOM

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Bernard"Celui qui freine trop tôt est un lâche, trop tard un con..."

Merci pour ces premiers tuyaux, du coup j'ai retrouvé le bon type, il s'agit d'une Z22C de 53

Effectivement il y a pas mal de choses disponibles.
Je vais mettre ça sous surveillance.

Les restaurées sont vraiment super, c'est couillon que le réservoir ai disparu, dans mes souvenirs il était en meilleur état que ceux disponibles en ce moment.

À suivre du coup

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au salon moto légende il y avait un réservoir chromé état neuf pour 400 € sinon il faut faire les bourses !
z22c c'est le moteur avec pompe à huile c'est étonnant pour 1953 ou peut être les tout premiers !

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DOM

Oui tres etonant pour le moteur

Houlala,

Ben voilà, heureusement que vous êtes là pour me rectifier, merci à vous.
Je m'étais basé sur mes vieux souvenirs en regardant des photos sur les sites, grave erreur...
Vous lisant, le doute s'installe, coup de fil au paternel qui se jette dans le placard pour un coup d'oeil à la carte grise pour confirmer.
Ce n'est effectivement pas une Z22C mais une U2C, bien de 53 par contre.
Ce coup ci j'ai bon docteurs

400€ pour un réservoir, hé bé, faut avoir une grosse envie...

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salut,
donc : u2c = motoconfort , pas motobécane !
z2c = motobécane !
c'est les deux même c'était commercial ! trop long à t'expliquer
par contre,pas de pompe à huile, graissage par barbotage !
A+

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DOM