Forum 900 XJ et variantes

Salut helbi
Je viens de voir le sujet seulement maintenant et je n'ai pas tout suivi .
Si tu veux que j'aille voir cette moto sur lyon, tu me dis où et quand .
1160 € c'est bien, elle a l'air en très bon état mais il faut bien tout regarder .
Contacte moi par mp .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Ca y est le petit Helbi (1m86) est reparti avec la moto . Lyon-Paris avec le permis tout neuf d'avant hier dans la poche et un pneu quasi slick à l'arrière . Le temps étant à la pluie, j'aimerais bien qu'il donne de ses nouvelles à l'arrivée ...
Sinon pour 1100€, la moto est correcte . La partie cycle est très saine (roulements, suspensions, fourche), le moteur tourne super bien sans bruits suspects à froid comme à chaud , il est même vraiment discret (chaîne et tendeur de distri récents et pastilles itou , le tout avec facture ) l'embrayage est neuf également . Aucune fuite d'huile, moteur non nettoyé. Le 4 en 1 est discret et en bon état, petites traces d'une chute à l'arrêt sans doute car vraiment légères .

Les moins:
Pneus à changer (arrière immédiatement).
Boîtier fusible à réparer (il y a un porte fusible foutu, classique...) .
Jauge et montre hs (montre sans doute définitivement, jauge à voir de plus près) .
Habillage brinquebalant à cause de vis trop serrées qui ont cassé des pattes .
Housse de selle à changer (voir chez Bagster) .

C'est correct et je pense qu'elle va rouler encore longtemps .(enfin comme je ne sais pas si Helbi est bien rentré je m'avance peut-être un peu vite . Surtout ne pas lui porter la poisse...) .

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OUI OUI, Je suis rentré ! mais je suis reparti aussi tot Grand merci, j'ai mis un petit résumé de notre rencontre dans ma présentation

La moto roule sans aucuns soucis, mais je n'ai un rdv pour le pneu arriere que pour Mercredi prochain.
Sinon je suis à la recherche du schéma électrique complet de la bécane car j'aimerais bien le refaire entièrement avec un ami électro-mécanicien de tuture.

A bientot !

Merci encore Yannick

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Cordialement, Regards, Mit freundlichen Grüßen, Sayonara

Bien content d'avoir de tes nouvelles, je me demandais où tu étais passé !

Euh...Quand tu en seras au pneu arrière, s'ils ont un jeu de plaquettes de frein, celles de l'avant sont bonnes mais le jeu arrière est à changer (la plaquette intérieure s'est usée plus vite que l'autre , c'est classique) . Comme le disque est en bon état ce serait dommage de risquer de l'abîmer !
A part la boîte à fusibles, le branchement de la jauge et le raccordement au contacteur à renforcer, le circuit éléctrique m'a semblé en assez bon état mais un électro mécanicien est plus habilité à juger que moi .

Bonne route !!!

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