Forum 900 XJ et variantes

salut

à une époque yannick avait trouvé une photo sur ebay.uk d'une 750 avec l'apparence de la 650 que nous connaissons

cela faisait un moment que je voulais en savoir plus et en fouillant à droite et à gauche sur la toile j'ai réussi à avoir quelques infos et photos

la 750 apparement réservé au marché nippon est apparu en 81 , c'est donc une évolution de la 650

elle s'appelle xj750E , ne pas confondre avec la xj 750E-II qui elle est la 750 que nous connaissons ici comme réplique de la 900

son nom de code est 5KO et apparemment elle récupère simplement le moteur de la 750 seca donc trés peu de chevaux en plus mais surtout du couple

en voici quelques photos







et la 750E-II




voilà , une petite monture rare chez nous mais qui confirme bien que le chassis de la 650 peu accuillir plus gros que lui comme moteur

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

J'en avais vu une à Londres et j'avais fouillé ensuite sur le net pour être sûr que ça existait vraiment et que je n'avais pas rêvé !
Donc, apparemment, elle a aussi été distribuée (confidentiellement ? ) en Grande Bretonnie .

D'autres liens
http://www.motorstown.com/imgs/26865-ya ... 0-s-8.html
http://flickrhivemind.net/Tags/xj750/Timeline
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... e%2081.htm
http://global.yamaha-motor.com/showroom ... on/xj750e/

Il y en avait une à vendre en 2012 ...en Thaîlande .
http://www.gt-rider.com/thailand-motorc ... 0-for-sale
et une (qu'on voit sur d'autres liens) en Nouvelle Zélande
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/t ... -f-s-63617
Et puis ça aussi toujours en Nouvelle Zélande
http://www.autobase.co.nz/motorbikes-fo ... 878231.htm

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Ces coquins de Japonnais se sont réservé quelques modèles bien sympa, au fil des ans (et pas que des xj)...

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Ah ben on en apprend tous les jours.

Bon ben Pascal, il faut que tu trouves un moteur de seca pour pourrir Yannick dans la ligne droite de Prenois.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Houa sa c est su sccop
De bien beau modele
je me verrais bien avec une 750 E dans mon garage
pat le zen

salut

ce qui est marrant c'est le décalage entre le japon et l'europe/USA la 750E sortie en 81 , soit 1 an après la 650 1ére génération , avait déjà le moteur YICS et les clignotant de la 650 de 82 , les amorto arrière de la 650 turbo et 650 de 83 , les disques ventilé et la fourche air/huile de la 83

en gros il avait donc le modèle 650 de 83 ( au moteur près ) dès 81

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Pas de pot, c'est à peu près la même vitesse de pointe que les premières versions de 650 ...
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... e%2081.htm

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900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Et celle-là ?
Pas mal hein ...
http://tanshanomi.com/yamaha-xj750d/

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900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

http://www.youtube.com/watch?v=TnLUalsm ... nLUalsm8Tc

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Là par contre, je ne suis pas fan.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Moi aussi je prefere la XJ750 E-II
Mais bon c'est juste mon point de vue ....

Juste pour la rareté ...

http://www.cmsnl.com/xj750_model16831/info/

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Bon ben ya plus qu'à mettre en place une chaine de rapatriement pour la faire venir de chez les alls black

Bon en tout cas joli post qui enrichi notre culture générale de la xj avec de bien belles photos:wink:

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/