Forum 900 XJ et variantes

Est ce qu'il y a un tuto pour le réglage de la distrib d'un xj 400 , svp ?

je ne sais pas si mon tendeur est automatique ou si il faut que je règle avec le PMH !

je crois que je vais acquérir la revue Technique

salut

je sais pas sur le 400 mais si tu as une vis/écrou au bout du système de tendeur de chaine c'est manuel , si tu n'en as pas c'est auto . de toutes façon quand on commence à jouer avec cela , il vaux mieux acheter la revue technique , c'est un bon investissement

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

j'ai une vis écrou ! donc vais chercher la revue ! merci BP

Non, le tendeur n'est pas automatique, mais semi automatique.
Tous les 5000 km, il faut régler la tension, moteur arrêté, qu'il soit froid ou chaud.

Oui, il faut déposer le couvercle de l'allumeur, côté gauche.
Avec un clé de 19, tu tournes le carré sur le plateau en sens inverse des aiguilles d'une montre.
Et ce jusqu'à faire coïncider le repère de l'index fixe, avec le repère C du plateau.
Débloques le contre écrou du tendeur.
Débloques la vis du tendeur.
Il y a un ressort qui assure la pression (parfois, tu entends un "clock" bien caractéristique) et qui va pousser le patin contre la chaine.
Tu resserres la vis et son contre écrou.
Tu refermes le couvercle de l'allumeur.
Voilà, la tension est réglée

C'est très bien expliqué dans la Revue Moto Technique n°47.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Merci Balman

donc j'ai fais ça


puis



je n'ai pas entendu de " clock " certainement que l'ancien proprio avait du le faire avant de me la vendre, il m'avait parlé de cette technique !

ou alors, faut que je démonte le tendeur pour en vérifier l'état.

Merci bien, c'est super !

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s



un poil cher, mais au moins, tu l'as.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Merci

celle-ci est déjà vendue

mais je viens d'en trouver une sur Ebay