Forum 900 XJ et variantes

Salut.
Sais pas si c'est ici que l'on peut mettre les photos
de son engin de propulsion.
Mais bon voici ma 3ème Xj900 qui est de 94.
J'ai mis mes anciens pots (Lazer) et mon cache
soupapes de ma 31A de 83.
Quelques couleurs aux endroits nécessaires et
remplacement du tire mains arrière.
Ah oui, collage (2composant) de réparation pour
le sabot car cassé en 3 morceaux.
Nettoyage d'une grande partie des caches carter
en aluminium avec du pro-polisch et des pots.
Bon, pas mal d'heures en soirée à frotter mais
que du bonheur pour le résultat.




Voici donc une tof de la machine.

[url=http://www.hostingpics.net][img]http://img15.h

Salut,

tu aurais aussi bien pû poster dans la rubrique présentation, à la suite de ta ... ben présentation

Sinon jolie meule que tu as là, même si je trouve un peu dommage d'avoir sauvagement maquillé les repose-pieds passagers et de la poignée arrière ...

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Bleuchette (900 4BB 1991)

+1

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xj 900 58L N "la Danrée "

 
Elle est chouette hormis les trucs rouges .
 
Je trouve plus joli un 4 en 2 qu'un 4 en 1 (si c'est en bien un).

Remarque ça pourrait intéresser un side cariste contre un 4 en 2 ta sortie à gauche.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

joli moto elle as l'air propre bravo
V

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denis
V

Merci pour vos avis.
Ce n'est pas un 4/1 mais bien 4/2.
Ce sont ceux de ma meule de 83 car ils étaient troués et rouillé.
C'est une acquisition que j'ai fais car le moteur n'a pas des Kms et des Kms.
Elle était mal entretenue et cela me faisais mal au coeur de la voir ainsi.
Pour le maquillage rouge j'ai été obligé car cassés et donc repris de ma 83 mais
ils étaient trop piqués donc couleur.
J'ai quand même su ravoir certains carter avec une crème à polir mais dur, dur.
Je viens de terminer d'ailleurs la réparation du sabot car cassé aussi et ce avec
de la colle spéciale 2 composants.
Me reste encore à faire le nettoyage des carbus aux ultrasons.
Ah oui je dois aussi mettre des vis de carter en inox car celles cruciformes
sont parfois difficiles à retirer.