Forum 900 XJ et variantes

Je sais que parmi les membres de ce forum ce cache (ou pas) des tourneur fraiseur, n'étant pas moi même du métier, je vais certainement avoir besoin de vos avis pour un projet en gestation depuis de nombreuse année : la fabrication d'un combiné tour/fraissage polyvalent...

le cahier des charge initial :

> entre pointe minimum : 1000mm
> diamètre max : 200mm
> plateau porte outil/pièce mobile 3 axes (+ rotation/inclinaison ?)
> tête fraisage mobile 3 axes

> motorisation des broches : mono 220V piloté par variateur de fréquence (mandrin direct sur l'arbre ou poulie/courroie ?) ... j'avais imaginer recycler deux perceuse à colonne...

> motorisation des axes ou simple manivelle ?

la 1er pièces du puzzle:

> un support de romaine que je vais détourné de son usage



...voilà l'état de ma réflexion, je suis à l'écoute de vos avis éclairé

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Salut Desmo, je n'y connais rien en tournage/fraisage mais ton projet est extra! Je vais suivre ça avec grand intérêt! Bon courage

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XJ 750 Seca - 11M - 1982
God bless that mess...

salut

je pense que le mieux c'est de trouver un petit tour industriel dans les ventes aux enchères à petit prix et de changer le moteur si tu n'as pas le 400v , puis installer dessus une perçeuse car partir de rien va te couter très chère pour un résultat pas terrible , à moins que tu veux usiner que du bois

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

j'y ai pensez... mais ça reste hors budget...

mis à part les mandrins et outils de coupe qu'il me faudra certainement acheter, pour le reste : récup et system D.
Le fabriquer va surtout me couter du temps... mais l'avantage d'avoir du sur mesure.


... et puis j'aime bien me compliquer la vie

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Je pense que si tu veux usiner de l'acier, ça va etre compliqué, il faut de la resistance dans ton suport, ça risque de partir en vibration pendant la coupe, ensuite ça demande de la puissance et je suis pas certain qu'un moteur de perceuse a colonne puisse entrainer un mandrin de 200
Je pense qu'il faudrait partir d'un tour et lui mettre un etau ainsi qu'une petite perceuse a colonne sur la tourelle et ça ferai presque un 5axe
Soit tu utilise la perceuse (sur glissiere) pour usiner une piece dans l'etau (fraisage) ou dans le mandrin qui serai indexable (genre diviseur), ou tu met un outil coupant dans l'etau (orientable) pour tourner une piece prise dans le mandrin
Voila mon avis
A+ Jimmy

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600 XJ 51j-1984

pas con le mandrin indexable...

Pour le support c'est un UPE de 160 + des pied en tube 120x120 en 5mm, l'ensembles des support moteur et divers seront réalisé en tôle épaisse (mini 10mm)... ça ne bougera pas, mais c'est vrai que je n'avais pas pensé au phénomène de résonance, je prend note de la remarque

pour la puissance, tu n'a pas tord... le mandrin risque de se marrer en voyant le moteur de la perceuse, je vais chercher plus gros... toute façons j'attaque pas les travaux tant que je n'aurais pas réuni un max de matos.

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Il y a aussi le problème de la vitesse de coupe ...
Il te faudra trouver un variateur qui n'abaisse pas le couple du moteur aux différentes vitesses d'usinage.
Ou prévoir une boite à vitesses automobile ... .
Sacré défi que tu te lances ...

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J'ai eu un voisin qui s'est construit son 1er tour, avec une boîte de Vespa comme variateur (il ya longtemps); puis avec ce 1er tour il s'en est construit un mieux.

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

la question du pilotage ne m'inquiète pas trop, j'ai quelques variateurs de côté, en complément j'ai une boite 3 vitesse en provenance d'un 50cm² de marque inconnu.

mais il faut que j'aille fouiner dans l'atelier de mon paternel, j'avais récupérer un jeu de pignons en provenance d'une boite de machine outil, j'espère qu'il les a garder...

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nouvelle pièce du puzzle :



mandrin de 200mm
... pour ce qu'il ma couté je vais pas faire la fine bouche mais j'aime pas trop les 4 mors, j'imagine que trois c'est mieux pour la précision du serrage, j'ai bon ou pas ?

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Pas gênant si tu pars dans un lopin brut dont la surépaisseur par rapport au diamètre maxi de la pièce finie est supérieure au "saut" du lopin par rapport à l'axe d'usinage ...
Je m'explique: si tu pars dans un lopin de diamètre 60mm par exemple, que ta côte finie est de 58 et que ton lopin a 1mm de saut (ce qui est déjà pas mal mais pas rare), aucun problème.
Si par contre, toujours dans le lopin de 60mm, tu veux usiner une pièce de diamètre 59.5 et que tu as toujours ton millimètre de saut, ben là il va te rester des traces du brut puisque tu n'auras pas récupéré toute la matière.
M'enfin j'imagine que ça tu t'en doutais, c'est assez logique.

D'ailleurs si tu peux, essaye de dénicher un comparateur, c'est bien utile pour centrer ta pièce avant de la reprendre ( par exemple si tu as des contre-opérations à faire de chaque côté de la pièce)

Pour en revenir à nos moutons, le gros avantage d'un serrage 4 mors c'est que ça te permet de serrer du carré . Ce que tu ne peux pas faire avec un serrage 3 mors ...

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Bleuchette (900 4BB 1991)

oui c'est prévu ... il y'en a un ranger sagement sur la même étagère depuis 10ans au boulot... il attendra tout aussi sagement sur une étagère chez moi



je n'y avais pas pensé, c'est effectivement un avantage

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