Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 12 Mai 2012, 16:04 
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Salut les copains :-)
j'ai vendu mon scooter (x9 piaggio) et me suis mis en quête d'une petite brèle pour aller bosser...
Je me suis arrété sur une yamaha, encore me direz-vous, bin vi mais quand on est content on cherche pas bien loin :-) ce sera donc un ybr 125 dont la réputation n'est apparemment plus à faire, idéal pour les 12 bornes que j'ai à faire pour aller bosser. Pi ça m'évitera de payer 14€ pour une bougie chez piaggio, je mettrais les mains dedans moi-même.

Voilà, j'espére vous la présenter trés prochainement :-)

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MessagePosté: 12 Mai 2012, 18:58 
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Pourquoi pas un 00 XJ comme ton frère ?

Le YBR c'est vraiment pas fun, comme moteur. J'avais ça pour faire le coursier à Paris. C'est maniable, mais pour s'insérer dans le trafic, il faut rouler toujours à fond et prendre des risques. Ca freine pas terrib non plus.

Point positif, tu fais près de 300 bornes avec un plein de 7 Litres... Halucinant. :shock:

Mais bon, qitte à prendre un 125, à ta place je chercherais un trail 2T des années 90, genre DTR ou TS. Ou alors un vespa PX, ça c'est marrant, increvable et pêchu :)

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MessagePosté: 12 Mai 2012, 19:16 
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oyien a écrit:
00 XJ


l'a pas la forme le frangin :?: :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 12 Mai 2012, 23:48 
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Localisation: 92
Bah au départ j'étais sur un 250 pi je me suis dit que pour rouler á 50 un 125 ça suffirait. Pour qui connait je prends les quais à courbevoie puis le bois de boulogne ( je ne m'arrête qu'aux feux rouges les vicieux :lol:) puis je traverse boulogne avec un feu tous les 30 m... Je visais plutôt une faible conso, un litre de moins que le scoot et un entretien facile ;-)

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MessagePosté: 13 Mai 2012, 08:51 
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Localisation: Montauban 82
phnol a écrit:
oyien a écrit:
00 XJ


l'a pas la forme le frangin :?: :lol: :lol: :lol:

Au contraire, c'est un nom de code d'espion au service de sa majesté ;)

Je laisse l'erreur pour qu'on comprenne. Je voulais dire 600, bien entendu ;)

Sinon, ben les quais de seine du sud ouest Parisien étaient mon terrain de jeu avec la "moto de courses" ;). C'est justement là que c'était le plus chiant. Au démarage feu rouge, l'YBR est vraiment molle, tu te fais gratter par les voitures et après, pour t'insérer dans le flot, tu es obligé d'ouvrir, car quand tu coupes, la nonchalance du petit mono te remet à la traine dans le trafic.

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MessagePosté: 13 Mai 2012, 15:18 
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Bah je suis pas pressé d'arriver au taf moi :lol: ... J'en ai essayé une ce matin ça devrait me suffire, chui un pépére : :mrgreen:
j'en vois une autre demain ...année 2006 pour 6000 bornes pour le prix d'un xj :sm1: mais bon, on a rien sans rien...

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