Forum 900 XJ et variantes

 
Bah c'est une 900 XJ N qui a été carénée (compteurs et guidon typiques), soit 58L je dirais.

Les 31A (83-84) ont l'anti-plongée et des amortisseurs à bonbonne par exemple.
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

tout comme Yann, c'est la même que Maya sauf que la tienne est carénée.

_________________
Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

elle n'a pas les reposes pieds alu de la 31 a , mais sont starter au guidon comme les 31 a !
a+

_________________
DOM

 
Sur les 58L aussi il est au guidon.

Sur les 4bb, les dernières au moins la tirette est sur la rampe de carburateurs.
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

c'est effectivement une 900XJ N (pour Naked), c'est à dire une moto sans carénage avec le gros hublot rond en guise de phare et l'ensemble pontet-guidon-TDB spécifique à l'origine, et qui a été carénée par son proprio avec un carénage pilsher, me semble-t-il.

L'équipement correspond donc bien à l'origine.
Pour ce qui est des starters, les 31A avaient un starter au guidon tout comme les premières 58L. Ensuite, les dernières 58L ont eu des starters sans câbles avec tirette au carbu, montage conservé sur les 4BB

Bref, ta moto a l'air d'origine

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Les echappements sont loin, carenage Pichler, equipements pour bagages, le retro droit demande une certaine souplesse de cervicales.

_________________
Easy rider et non pas zizi ridé

salut

pas spécialiste des 900 mais c'est une N et apparament en bonne état

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

oui, 58L en version N... pour le coup c'est dommage qu'il soit caréné.

quoi qu'il en soit une belle machine, ça a l'air d'une bonne affaire

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

T'as d'autres questions ?

_________________
900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Comme les copains, elle a fait propre
Jef le fais remarquer , les échappements doivent ëtre des marving chromés et sur la photo ils ont l'air de commencer à boursoufler?

 
C'est une N 58 L le guidon et les compteurs différaient d'origine du modèle 58 L caréné, c'est donc normal.
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

58 L naked de 86, aucun soucis
(la meilleure à mon gout)
seuls les rétros ne sont pas d'origine
le T supp est fait pour accueillir un guidon et non 2 demi-guidons, ça aussi c'est normal
en revanche, je crois que les pontets sont noirs normalement (je les vois chrome sur la photo) mais il ne s'agit que des attaches du guidon, peut-etre peux-tu lui demander une photo de cette partie, le T n'est peut-etre pas d'origine
starter au guidon, normal
rien de bizarre à mon gout

_________________
XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

regarde ma N
http://www.900xj.com/galleries/forum/dodo77/index.htm

_________________
Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Salut,



Je confirme, ils sont noirs.
Ils ont peut-être été polis ?
Les clignotants arrière ne sont également pas d'origine.

Reste à savoir si le propriétaire a conservé les écopes. Généralement, quand la moto est carénée, les écopes sont démontées pour faciliter la dépose du réservoir.

Si tu désires plus de photos pour comparer, la mienne est également carénée (Tu as pu la voir à goule).

_________________
900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

le carénage est effectivement un Pischler...Les pôts sont probablements des Marwing y compris la bte à fumée à flancs chromés. (voir leur site)
ces pôts ressemblent à ceux des xjr. je ne sais s'ils se montent sur un xj ?
belle machine

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver