Forum 900 XJ et variantes

Une précision pour Gazengran : Perdu! Les carbus de la XJ650 Turbo sont les seuls de la gamme à ne pas être des Hitachi de m... Ce sont en effet des Mikuni BS30 Par contre sont alimentés pas une pompe à essence...
Franchement je l'ai acheté pour l'interêt historique, vu le prix... ben je vais la refaire doucement, y a le temps!!!
Pour les sensations, je préfère ma RDLC350 31K! Mais bon,n un v4 500RDLC là encore pour le coté collection ,je ne serais pas contre... mais chère la bête

A plus les copains, aux Coupes Tomo Légende

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XJ 650 TURBO Sam : XJ 750 SECA Betty : XJ 750 XJ 900 (4BB) Jenny : FJ 1200 RDX 125 Zoé : DTR 125 RD 200 Maggie : Monet-Goyon S6V Tiffany: Sprint GT 1050 Eve : FZ 750 Zelda : ZR 750

Salut brocanteur 77, j'ai déjà vu ta merveille dans la mine d'or du motard de Sevran dans le 93. Belle acquisition !!!

As-tu vu le 1000 GTS qui était pas loin?

Pour les inconditionnels du turbo, si en caisse, les rares carbu (uniques) ont été soufflés par de l'air comprimé plus ou moins refroidi, il a existé un modèle avec melange gazeux aspiré et comprimé sous le capot de la démoniaque R5 Alpîne turbo. Jamais essayé mais beaucoup ont mal digéré le retour au lever de pied. On l'appelle aussi le suppositoire à poids lourds.

Bonne restauration et bonne route.

PS : pour le collecteur, peut-être qu'un bon chaudronier saurait faire?

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Elle est pas belle la vie!!!!!!!!!!!!

Parfaitement d’accord un 31K un meme un 4L0 pot long et une machine beaucoup plus fun a piloter, dommage qu’il soit passer ce temp la

Vu que tu a la machine, tu serai gentil de me confirmer que les carbus sont des Mikuni, moi je reste persuader( de mémoire ) que la XJ650T est équiper d’Hitachi -sans aucune controverse-...merci

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.

C' est bien des Mikuni ... entre autres tu peux aller controler ici : http://perso.wanadoo.fr/4pat/le_musee_v ... _turbo.htm

ou encore ici :
http://www.xj-ig.de/xj650t.htm

Bye

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XJ 900 (4BB), XTZ 660, W650, 650 Tengaî, DTMX 175, DTMX 80, XL 125 ...

Je confirme que c'est des Mikuni... ce qui rend la T encore plus atypique parmi les XJ... Bon, c'est pas pour cela qu'ils sont meilleurs que les Tas d'Chi!

Oki merci
A+

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.