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 Sujet du message: Gillesanatol remonte sa xj
MessagePosté: 28 Avr 2006, 22:12 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15083
Localisation: 44
 
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salut je joint 2 photo je n'arrive toujour pas quand je clik sur host it ca me met le serveur ne repond pas alors la je cale !!!!!!!!!!merci de les metr ces super sympas et au plaisir de vous eder en mequanique j'en fait pour mon plaisir depuis 21 ans c'est mon dada j'adorre ca


Quelques photos

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MessagePosté: 28 Avr 2006, 23:14 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
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T'en a 100 de bourrins. Ca c'est di dada :lol: :lol: :lol: C'est quoi comme intégral ?


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MessagePosté: 29 Avr 2006, 05:32 
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Inscription: 13 Avr 2006, 14:45
Messages: 45
Localisation: herblay (95)
tres bonne question je les et pas conter .vus le tas derriere je dirais a vus de nez 90 a tous casser.et le carrenage c'est le fameux carrenage espace specifique au xj mais si vous avez des ide pour les phare je suis preneur car je les eus nue sans rien (pauvre bete)et je ne sais pas quoi metre.le diametre et de 13,5 et l'espace entre les 2 est de 1,8 cm

_________________
Par tous les temps et sur toutes les routes t'en q ca roule c'est BIZANCE !!!!!!!!!!!!!!!


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MessagePosté: 29 Avr 2006, 08:48 
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Inscription: 24 Oct 2005, 06:04
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Salut,

ça ressemble à celui de Patlezen, pour les phares moi j'ai monter un bloc de CBR 98 faut que je mesure mais à priori c'est dans ces eau là.

@+ Desmo


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MessagePosté: 29 Avr 2006, 12:57 
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Inscription: 24 Oct 2005, 06:04
Messages: 4630
Localisation: Albi (Tarn 81)
Après vérification, le diamétre correspond mais pas l'entraxe, à moins de supprimer le support d'origine CBR pour ne conserver que les optiques.

sinon voir sur l'africa twin je sais que c'est les même optique mais il me semble que le support est différent.

@+ Desmo


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