Forum 900 XJ et variantes

Salut tout le monde,

je sais que je ne suis pas très active sur le forum, mais comme j'ai des connaissances mécanique moto de merde... du coup voila après les 1000 et une péripéties de ma meule, il lui faut un nouveau régulateur... vous constaterez au dates, que ça a un peu durée.... en fait il y a trois ans, j'avais commandée sur internet un régulateur qui était censé être adaptable a ma grosse meule... sauf que je démonte, je remonte et je me rends compte que le sucre n'est pas bon... Bref je remonte l'ancien tout va bien et c'est repartie comme en l'an 14, jusqu'à l',an dernier... j'ai un peu laissé traîné parce qu'un peu découragé aussi, faut dire, je les ai bien cumulé quand même... Bref j'vais pas écrire un roman maintenant, mais je suis à la recherche d'un régulateur yamaha xj 900 de 1987, j'ai appelée mon chère concessionnaire yamaha de strasbourg et je n'ai pas envie de perdre un rein pour une histoire de régulateur... quelqu'un aurait il un lien internet pour trouver ce Graal, tant attendu...? j'ai fait quelque recherche, mais j'ai pas envie de recommander un régulateur qui ne soit pas bon...
Merci d'avance pour les réponses, j'ai hâte de pouvoir vous retrouver un jour sur une concentre... celle de 2017 est un peu trop loin pour moi, et... je ne sais pas si ginette pourra rouler à ce moment la...
J'vous fais des bisous à tous

Ps: je cherche aussi des durite aviation, au cas ou quelqu'un a un p'tit lien internet?
James

Si tu habites Strasbourg et que tu peux aller jusqu'à Mulhouse, va chez Equip'moto . Ils en vendent .
Tu seras sûre que c'est le bon modèle . Tu les appelles avant ils n'ont peut-être pas tout en stock ...
https://www.google.fr/maps/place/Equip' ... d7.4932235

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Salut la miss,

Ici tu peux faire tes durites sur mesure, est ce n'est pas très cher.

http://crosscar.go-gti.com/durite-frein ... -1363.html

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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j'ai du changer le mien l'an passé, et effectivement, chez Yam, c'est comme qui dirait encore une fois du foutage de g... , plus de 300€ dans mon souvenir.
j'ai donc cherché sur le net, et là, il faut faire le tri...
des offres entre 80 et 90 euros, se méfier, c'est du chinois de contrebande!
j'ai trouvé un modèle japonais pour environ 120 euros chez motokristen, c'est nickel, j'ai fait plus de 6000km avec sans soucis depuis le montage.
si tu as un doute, tu peux appeler le gars de ce site, c'est en France et le gars est très compétent.

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Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche ...

NX125, 650 Florida, side750 Chang-Jiang (!), CB500, XJ900, r1100s

C'est vrai que ça a l'air bien Motokristen .
Comme d'autres sur ce forum j'ai acheté des pipes d'admission chez eux . Très bon rapport qualité / prix .

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Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

est ce que tu as trouvé ton régulateur ? j'en ai un