Forum 900 XJ et variantes

Maintenant que l'avant freine bien, le diagnostic des Drs Desmo et Oyen est formel: Piston d'étrier foutu, et disque bien attaqué!

Je cherche donc ces 2 pièces, sachant que j'ai déjà cassé ma tirelire.

Merci !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

bonne recherche !!!!
l'etrier de frein tu devrais trouver ca d'occas pas cher .j'ai 2 disques av de 1300 fjr ,ca passerait pas a l'arriere ?
sinon je suis passé pas loin de chez toi au mois d'aout en remontant de pau en side . on revenait de chez notre fille .
une prochaine fois !!!!
le vosgien

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laisse sa place .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!

Salut Pierrot!

Je viens seulement de poster l'annonce, mais je vais chercher aussi!

Amitiés !

Charles.

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

tu as vu ceux là?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/765263383.htm?ca=12_s

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

Et celui là, pas très loin de chez toi en plus
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/684906205.htm?ca=12_s

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

Merci Fab, mais c'est l'étrier et le disque arrière, don je ne pense pas interchangeable, non?

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-Antoine.-

Ha bon, c'est l'arrière que tu cherche T'es pas très clair dans ton post (C'est la présidente qui le dit)
Bon je suis d'accord avec elle

Pour l'étrier, non c'est pas interchangeable, pour le disque je ne suis pas aussi sûr !!!
Dans tout le bric à brac il y a pas ça?

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http://capnord2011.skyrock.com/
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Pas sur les doigts Mme la présidente...

Il est plus petit l'arrière, et je suis à peu près sur d'avoir entendu dire que les étriers ne sont pas compatibles AV et AR.

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-Antoine.-

Est ce que les étriers sont compatibles avec les 600 Xj ?

Si cela est compatible je peux te dépanner .

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Xj600 Année 1988

Je ne sais pas , Michel.

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non ils sont différents.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Ca aurait été trop beau!

Benoît, j'ai failli me manger une borne, surpris par le freinage avant et le "pas de freinage" arrière! Faut dire qu'avec 2 passagères dans le panier, le balourd était "velu"!

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-Antoine.-

J'ai un disque en TBE si tu en as besoin, je crois bien que les dims av/arr sont identiques sur ton Spad, non ?
À part peut-être l'épaisseur, car là il s'agit d'un disque avant, c'est même un de tes deux anciens, celui qui était en parfait état, que j'ai toujours vu que je ne jette rien...
Vu ton allure de sénateur (c'est pas une critique hein), même avec un side, le disque ne devrait pas surchauffer et gondoler tout de suite, surtout si tu continues d'utiliser de façon prépondérante l'avant, puisque c'est là qu'est la puissance sur ton montage où les deux squeudes avant sont au levier. Valà, donc si tu trouves rien d'autre,sache qu'en fait un disque, tu en avais déjà un.

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Des Smileys ? Ça m'étonnerait : j'aime pas ça les Smileys. Je HAIS les Smileys ! ( Jean Yanne )

Desmo dit que non...

Tu peux prendre la mesure, voir si des fois?

pour l'allure de sénateur, hélas, j'ai la consommation idoine, hélas; Je me suis abonné au bidon de 10 litres dans le coffre pour les longs trajets...

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-Antoine.-

Si c'est juste ce qui s'est dit sur ce post, Desmo dit que l'étrier arr 600 XJ n'est pas compatible, c'est tout y'm semble. Ou bien vous avez eu d'autre échanges ?

Là j'ai un disque en ép 4,50 / Centrage 132. Ton ancien avant donc.
Me semble que d'origine, l'arrière est plus épais, peut-être 5 ? 6 ?

Mais de mémoire, et après pas mal de recherches, en adaptable le disque spécifique arrière n'existe pas : si tu regardes bien, ce qui se vend partout comme disque arrière, ce sont les mêmes (même dimensions, et mêmes références.. ) que les avant.

Bon si tu descend du col de la Bonnette, chargé comme un cycliste Pro, et debout sur la pédale de frein sans te servir de l'avant, le disque de 4,5 risque de ne pas aimer. Mais en usage normal, si tu n'a pas les moyens de te payer le disque épais Yamaha à 298 Eu (?), ça va le faire très bien.

Tiens pour faire avancer le Sheulimibeulique, je remonte à l'instant de ma Crypte, où j'ai mesuré les caracs du disque arrière de 51J : c'est exactement le même, sauf qu'il est en 4 mills d'épais. Normal : moto un poil moins lourde.
Donc franchement, à 4,5 ça devrait le faire à donffe.

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Des Smileys ? Ça m'étonnerait : j'aime pas ça les Smileys. Je HAIS les Smileys ! ( Jean Yanne )