Essaye aussi de ce coté : http://www.motorradbay.de/yamaha-sh-3.html
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| Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO https://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=21146 |
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| Auteur: | melinafane [ 07 Nov 2013, 22:49 ] |
| Sujet du message: | Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
Bonjour à tous, Malgré pas mal de temps à chercher sur Internet, je n'ai pas trouvé le gicleur de ralenti recherché. Avis à tous, si vous avez cette pièce ou un astuce pour le remplacer par un autre modèle ? Merci |
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| Auteur: | 2005balman [ 07 Nov 2013, 23:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
Je viens de regarder sur wemoto (http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/xj_650/80-84/) et je n'ai pas trouvé non plus. |
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| Auteur: | nicodouille [ 08 Nov 2013, 09:31 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
Tu devrais trouver ça ici. http://www.pieces-moto-kristen.fr/ |
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| Auteur: | Bacchus [ 08 Nov 2013, 19:40 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
Essaye aussi de ce coté : http://www.motorradbay.de/yamaha-sh-3.html
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| Auteur: | Znogood [ 08 Nov 2013, 20:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
Salut Minelafane, Comme toi j'ai un 4K0 !  C'est vrai que les gicleurs sont étonnamment absent sur wemoto  ... pourtant très pratique pour le reste.En voulant vérifier dans le Revue Technique le modèle de carbu monté sur la 4K0 (Hitachi ou Mikuni), j'ai remarqué que les gicleurs d'essence sont censés être de 110 pour le principal et de 40 pour le ralenti... alors que les miens sont en 112 et 43 comme on peut le voir (difficilement) sur cette photo !  Pensez-vous qu'il serait mieux de revenir à du 110 et 40 ? 
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| Auteur: | melinafane [ 09 Nov 2013, 14:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
Bonjour, Je ne suis pas mécano mais je sais qu'un gicleur trop gros va induire un ralenti trop pauvre et inversement. Mélange Pauvre La moto fonctionne mieux à chaud La moto répond mal à une accélération trop légère Après une ouverture constante du palonnier, la moto se comportera, à l’accélération comme si elle était en panne d’essence puis délivrera violemment sa puissance Mélange Riche La moto fonctionne mieux à froid La moto est plus douce quand on lui applique des accélérations légères La moto peut donner des à-coups sous une accélération après une ouverture constante du palonnier |
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| Auteur: | BP [ 09 Nov 2013, 14:44 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
salut  Znogood a écrit: Salut Minelafane, Comme toi j'ai un 4K0 ! C'est vrai que les gicleurs sont étonnamment absent sur wemoto ... pourtant très pratique pour le reste.En voulant vérifier dans le Revue Technique le modèle de carbu monté sur la 4K0 (Hitachi ou Mikuni), j'ai remarqué que les gicleurs d'essence sont censés être de 110 pour le principal et de 40 pour le ralenti... alors que les miens sont en 112 et 43 comme on peut le voir (difficilement) sur cette photo ! Pensez-vous qu'il serait mieux de revenir à du 110 et 40 ? le 110/40 est pour le moteur sans YICS , avec YICS c'est 112/43 donc tout bon pour ton modèle 82 sinon sur le 650 c'est seulement Hitachi a+ |
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| Auteur: | Bacchus [ 09 Nov 2013, 17:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
BP a écrit: salut le 110/40 est pour le moteur sans YICS , avec YICS c'est 112/43 donc tout bon pour ton modèle 82 sinon sur le 650 c'est seulement Hitachi a+ Heureusement qu'on a notre docteur ès 650. Merci des précisions Pascal
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| Auteur: | Znogood [ 09 Nov 2013, 19:44 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
Merci BPcyclopédie !!
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| Auteur: | reezol [ 10 Nov 2013, 00:44 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
Pour le fonctionnement d'un gicleur dans le cas présent, plus sont diamètre est important plus le mélange seras riche Et ceci est inversé si il s'agit de gicleur d'air et non d'essence comme ceux de notre ami
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| Auteur: | papast3f [ 13 Nov 2013, 19:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
salut a tous et merci aux experts pour les details de valeurs des gicleurs pour les 650 ; je suis en 110 avec des cornets donc deja d'origine ca devrai etre 112 mais avec les cornets  .... il faut monter direct de 10 points? 122 ca vous parait bien? merci des conseils
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| Auteur: | floflopolo [ 16 Mar 2016, 13:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
Je déterre ce sujet, j'ai le même soucis. Cornet sur rampe hitachi d'origine, qu'elle sont les gicleurs a monté pour un bon fonctionnement ? Merci ! |
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| Auteur: | floflopolo [ 18 Mar 2016, 20:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
Personne qui peux m'aider ? ? |
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| Auteur: | Charlie_41 [ 18 Mar 2016, 22:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Gicleur de ralenti de XJ650 type 4KO |
Peut-être ? Regarde ses sujets dans la rubrique caf'ra, j'ai pas le courage 
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