Forum 900 XJ et variantes

salutatous, je recherche un rotor et un jeu de charbons, (voir platine avec les charbons dessus).
achete ou échange contre autres pièces, (té de fourche avec demi guidons et maitre cylindre, sabot et haut carénage à finir de peindre, un silencieux 4 en 1 LAZER)
Voilà siç kelkin est intéressé !!

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pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

Alternateur ou démarreur
(je n'ai ni l'un ni l'autre)

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Si c'est pour l'alternateur, je dois avoir ça sur un mteur à moitié démonté mais faut que je vois comment virer le rotor. Je ne sais plus comment on fait.

Je dois aussi avoir une platine de charbons qui traine... mais je ne sais plus où et surtout dans quel état ils sont. Je vais regarder cet aprem

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

j'ai tous sa sous la main dans l'atelier et déja tous démonter

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Avec une vis M16 au pas de 150 et une tige (solide) de 8.
Ce filetage est employé en automobile, il suffit de faire une recherche sur le net pour s'en apercevoir.
Il me semble que Yannick en avait récupéré une sur un train avant de camionnette, donc voir dans une casse auto.

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ouep, ben ce sera pour une prochain fois. Si la gelée a ce qu'il faut Merci quand même !

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

ba en faite moi je me suis fait tourner un arrache au boulot sinon j'ai un rotor de 750 41y et un de 900 31a de démonter et je serai interressé pour un échange

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
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il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

merci pour vos réponses ! c'est chiant à enlever un rotor ? ah oui je vous ai pas dit c'est pour un xj 900 58L

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pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

Salut,

On ne sait toujours pas si c'est pour un alternateur ou pour le démarreur.

Tout laisserait à penser que ce soit pour le démarreur, étant donné que tu parles de la platine porte-charbons.

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

salut, honte à moi j'ai même pas détaillé, il s'agit du rotor d'alternateur

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