Forum 900 XJ et variantes

je cherche toujours un carenage integral pour une 58 l xj900..
si vous avez çà laissez moi un mp...
cdlt

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Libre comme l'air....Adieu merveilleuse machine...Reposes en paix du haut de ton piedestal..Fais leur un beau pied de nez, à tous ces jaloux qui ont provoqué ta mort et remercie les de pouvoir les contempler et toiser de toute ta hauteur

Salut :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=11_s

merci mack
j ai vu cette annonce sur le bon coin....j ai ph au vendeur mais trop de travail pr moi en poly....
j etais pret pour le poncer et repeindre mais reparation poly j y connais rien..
alors j ai lassié tombé.
merci qd meme de l info

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bonsoir tu cherche specifiquement un integral xj ou un autre integral

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bonne route à tous.

je ne comprends pas ta question.
à l heure actuelle j ai un carenage tete fourche dorigine..+ une ecope en bas..au centre rien.
j aimerais etre totalement protegé sur les jambes..
je cherche docnc un carenage integral

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ce que j aimerais c est un carenage qui s adapte aisement sur un xj......si c est un autre il faut les fixation adequates...
enfin ce qui serait bien c est qu il soit pret à monter..que ce soit un origine ou un autre de fabrication autre importe peu..le principal c est d avoir l araignee qui va avec..
j en trouve mais ils sont en triste etat..

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Ted tu n'aurais pas meilleur temps de le prendre direct chez poly26 ou autre ?
Des pichler en bon état avec toutes les pieces ça va pas être de la tarte à trouver ça

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

 
Il y a aussi des bas de carénage qui pris avec le tête de fourche d'origine te font un simili carénage intégral.

C'est ce que j'ai, ça ne protège sans doute pas autant mais ça garde la finesse et préserve déjà beaucoup des gouttes et du froid.

Il existe différents modèles, en une ou deux parties (plus étroit donc moins protecteur mais peut-être plus pratique à démonter -encore que ce n'est pas sûr).

Après c'est pareil faut encore en trouver.



Voir là pour plus de photos, juste avant le montage définitif (en haut) et quelques temps plus tard (plus bas) :

viewtopic.php?f=20&t=14158&p=191829&hilit=car%C3%A9nage#p191829
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Bon courage teddyboy, trouver un carénage complet avec l'araignée et en bon état revient à chercher le Saint Graal.
J'ai eu la chance de trouver le mien (Pichler) sur le forum en bon état mais sans l'araignée, résultat, des heures de galères mais bon le jeu en vaut quand même la chandelle.
Après effectivement comme dit Voigt-kampf, tu peux regarder chez poly26 mais bon le prix n'est pas le même et tu auras la peinture à faire.
Par contre, pas de soucis de montage.
Après il te reste à prendre ton mal en patience et à attendre la perle rare.
Bon courage

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FJR 1300 AS-2006

bon bah je vais voir çà...merci de vos infos

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J'ai peut être trouvé la perle rare Teddyboy regarde:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s



Les parties cycle des 750 et 900 sont quasi identiques donc pas de soucis de montage.
Juste un petit coup de peinture pour le mettre à la couleur de la tienne.

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FJR 1300 AS-2006

bjr pic91
merci de ce tuyau.
c est sur??? ce carenage qui est monté sur une 750 monte sur une xj900 sans probleme,,,???
je vais aller voir çà ....

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La partie cycle est identique, donc pas de problème. En plus, La Gelée cherche un moulbif de 750. Vous pourrez peut être akater la moto à deux

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

rires....un moulbif ????...c est quoi çà....
oui pourquoi pas..si le gars n est pas trop gourmand c est tout à fait envisageable

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un moteur

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