Forum 900 XJ et variantes

Merci Grouniache et ........... BONNE FETES

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lesmaindansl'camboui

C’est dimanche donc pas trop de gros boulot , un premier essai avec du tube rectangle acier, le résultat était digne de Dubout, donc tout refait avec du plat alu.
La fête du travail de l’alu , j’ai fait la structure du capot moteur , chantourné des pattes de fixations au décapeur thermique, perçage , pliage.

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

Mais comme je n’ai pas de feu d’artifice , voici le mien , en image.
La suite l’année prochaine.

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

La planche du panier est positionnée, demain je passe les durit de frein dedans.
Vive les week-end

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

Vite, la suite....!

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Pfiou !! Dingue !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Impressionnant
C'est vraiment chouette de te lire

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

pas de photos cette fois-ci ,
j'ai renforcé l'aile, 3h de boulot, commencé à la poncer, positionné l'éméteur de frein , (faut raccourcir l'axe de poussée), et fabriquer la pédale de frein.

j'y retourne ce soir.

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

Salut à tous,
Je rentre de la bourse de Cognac , j’y ai déniché ce petit trésor, ça va le faire, et je suis sur une piste pour le compte tour, a suivre.





et les pots en place

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

EXCELLENT
pat le zen

Ca va faire top. Genre avion de chasse.
Seb

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

Bientôt dans ta région 900side, je prends ma retraite vers Dinard en Juillet , tu pourras le voir pas trop loin de chez toi.
A+

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

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Bernard"Celui qui freine trop tôt est un lâche, trop tard un con..."

Petites nouvelles du week-end en plus du tableau d'avion,
la pédale de frein est faite

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

Super, un futur retraité heureux sur la côte Bretonne, le problème, chez nous y a pas de circuits. Le plus proche est Lemans .
Je trouve ton basset génial.
Seb

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...