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dibh
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MessagePosté: 27 Mar 2010, 21:42 
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pour ya d'la yam : j'ai vu le montage des pare cylindres de Pat hier , c'est très bien et discret .
a+

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DOM
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ya d'la yam
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MessagePosté: 27 Mar 2010, 21:52 
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:wink:

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patlezen
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MessagePosté: 28 Mar 2010, 12:45 
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Hello Alain une serie de photos
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Pour le montage j'ai coupé le pates pour mettre des phares additionel, et j'ai du retouché le carenage avec une dremel et une petite meule en bout
C'est super facile et simple a faire
tu vera le resultat lors de la concentre dans la Yaute :wink:

patounet
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frédégaz
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MessagePosté: 28 Mar 2010, 16:12 
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super! elle est chouette ta bécane! ...et maintenant ...tu peux te vautrer peinard! :D :D :D
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patlezen
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MessagePosté: 28 Mar 2010, 16:18 
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arrete tes connerie me porte pas la poisse la derniere fois qu'on ma dit cela je suis allé au tas :evil: :evil: :evil:
pat le zen
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dibh
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MessagePosté: 28 Mar 2010, 17:50 
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je lance aussi un avis de recherche pour une paire de pare cylindres (même des en mauvais état) si quelqu'un a ça dans un fond de tiroir !
merci a +

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DOM
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Andre-25
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MessagePosté: 28 Mar 2010, 18:15 
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patlezen a écrit:
arrete tes connerie me porte pas la poisse la derniere fois qu'on ma dit cela je suis allé au tas :evil: :evil: :evil:
pat le zen


Ouaip!!! c'est pas le moment :lol: :lol:

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XJ900 WHAT ELSE ???
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Mtb
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MessagePosté: 28 Mar 2010, 18:49 
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dibh a écrit:
je lance aussi un avis de recherche pour une paire de pare cylindres (même des en mauvais état) si quelqu'un a ça dans un fond de tiroir !
merci a +


c'est une pandémie...Roselyne, on te demande... :D

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver
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patlezen
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MessagePosté: 28 Mar 2010, 18:55 
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
PATOUNET
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ya d'la yam
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MessagePosté: 28 Mar 2010, 20:14 
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Merci Patounet pour les tofs ,

c'est vrai que ça reste discret et que ça ne choque pas , j'avais une appréhension :roll:

tu as raison , je verrai ça fin avril :wink:

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AG mais pas vieux

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Krash-Test
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MessagePosté: 28 Mar 2010, 23:26 
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Localisation: 77 (mais tjrs un peu "36" ds mon coeur)
Bravo Pat, beau résultat :D

patlezen a écrit:
Pour le montage j'ai coupé le pates pour mettre des phares additionel,
Je croyais qu'au contraire, tu cherchais ceux avec les pattes pour y replacer tes anti-brouillards, non ? :shock:
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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)
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golfeur1957 Papyden
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MessagePosté: 29 Mar 2010, 08:13 
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Messages: 3487
Localisation: Belgique
J'ai pris le parti de laisser mes pares carters à l'intérieur du carénage! :wink:

Le seul défaut quand j'attaque en virageà droite je touche légèrement! :roll:

Et c'est la vis de fixation du bas qui rape! :shock: Déjà changée! :wink: :D

Pour le modèle voir les photos de la galerie et j'enverrai à yann les photos avec le carénage monté :wink:

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R
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patlezen
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MessagePosté: 29 Mar 2010, 09:49 
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Localisation: 52400 Coiffy le bas
Krash-Test a écrit:
Bravo Pat, beau résultat :D

patlezen a écrit:
Pour le montage j'ai coupé le pates pour mettre des phares additionel,
Je croyais qu'au contraire, tu cherchais ceux avec les pattes pour y replacer tes anti-brouillards, non ? :shock:
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en faite les pates genaient
je vais en resouder ou mettre les longues portées ailleurs

pat le zen
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