Forum 900 XJ et variantes

si il a répondu , ces pas a tous le monde !
ces pas du pourrissage , ces juste de la correction simple

Certes, certes, comme se relire quoi.

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

Bon ok, il faut moche.
Nan, en fait il fait un temps de chiotte .

Mais est-ce que ça mérite bien toute cette montée en pression, les garçons

Un peu de tendresse bor**l, et

_________________
Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Salut
J ai trouvé toutes mes piéces pour la remise en route à part un neiman avec une clé, un carter d allumage, une araignée et une durite de reniflard de boite .
Merci Pat
Mais le redémarrage va pouvoir avoir lieu samedi
A suivre.... ou pas

Bonne nouvelle.

Neiman prends du neuf chez agpl, 34 € avec le port de mémoire.

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

Bonjour,
Pour info,

viewtopic.php?f=188&t=27912

_________________
Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).
Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).

Hello
Je ne veut pas mettre 35E dans une piéce qui ne servira au final que très peu .
Le temps de faire les essai de carbus.
L électrique se résumera à un bouton pour mettre le jus (et encore si sa peut être évité c est mieux) un tci, les bobines, capteur d allumage une toute petite batterie et c est tout.
Tout le reste ça dégage

Je dois être un faible au niveau du cerveau en ce moment, j'ai du mal à suivre...

Je ne comprend pas pourquoi tu as besoin de pièces pour faire une remise en route si... tu n'as pas besoin de grand chose ?

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---

Tout simplement car vu le projet qui se met en place il me sera nécessaire de rouler sur route ouverte un minimum pour vérifier que les choix fait son les bon
Il faut que je soit un minimum street légal pour ne pas être embeté.

Moi je suis remonté du sud de l'Espagne jusqu'au nord de la France sans Neiman... Même pas peur !!!

Il n'y a aucune obligation à avoir une clé de contact sur sa moto. Du moment que tu as les papiers...

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Ok, d'accord.

Oui, mais c'est toujours chiant quand les t'arrêtent et te demandent pourquoi il y a un tournevis en guise de clé...

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---

Ah, il y a un projet...

_________________
Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Oui de remise en route d une moto qui a bien souffert
Pour le reste je ne dit plus rien

tout a fait raison c est pas du pourrissage juste un peu d éducation

_________________
café racer

salut

as tu trouver toutes tes pièces !
cdt