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MessagePosté: 30 Aoû 2011, 09:52 
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Inscription: 16 Aoû 2011, 13:29
Messages: 26
Localisation: Amiens
Bonjour, avant tout, je voulais savoir si le changement complet du faisceau était un gros boulot?
Le mec a qui j'ai racheté la moto a tout bricolé au niveau electrique et je ne retrouve plus rien, étant donné que je veux changer le guidon, comodos, etc il me faudrait un faisceau en bon état ( voir neuf...)
Si quelqu'un a ca je suis preneur, si quelqu'un sait ou s'en procurer un pas trop chère... je suis preneur aussi :lol:

Merci d'avance


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MessagePosté: 30 Aoû 2011, 14:57 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
Celui du 58L monte pareillement à une cosse près. Faut regarder la connexion verte dans le phare. Il y a une pine à déplacer. Tout le reste est commun.

Le problème pour changer un faisceau, c'est que c'est vieux, cuit, et ça s'accroche partout. Sinon, ça se fait bien. Faut être soigneux et en profiter pour nettoyer la moto. :wink:

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay


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MessagePosté: 30 Aoû 2011, 22:16 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
C'est le nom mon camarade. 8)

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay


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MessagePosté: 22 Avr 2012, 20:55 
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Inscription: 27 Jan 2009, 16:16
Messages: 328
Localisation: La Chaux-de-Fonds/Suisse
Hello

J ai un faisceau complet pour xj si sa te tante

Léon & Co

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Le savoir n'est bon que s'il est partagé.
Si tu ne sais pas demande, si tu sais partage !
Si le problème a une solution il ne sert à rien de s'inquiéter, mais s'il n'a pas de solution s'inquiéter ne change rien!


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