Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 09 Avr 2020, 07:11 
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Salutatous, par Toutatis ;)

Confinement oblige, j'ai mis de l'ordre dans le garage ces derniers temps. Et j'ai le temps de confectionner des colis.
Et je ne cache pas qu'un peu de revenus supplémentaires en ce temps de chômage forcé serait bienvenu ;)

Je viens de désosser un moteur et j'en ai encore 2 à dépoiler.

J'ai pas mal de pièces en stock. alors faites vos demandes.

En passant comme ça,

Un faisceau 31A
Un faisceau 58L
Une belle rampe de 58L nettoyée
Démarreurs,
Alternateur en TBE
GB AR non coupés
Carters en tous genre,
Embiellage
croisillon de cardan
transmissions

etc.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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MessagePosté: 09 Avr 2020, 12:25 
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Bonjour Oyien,
Enfin une liste de courses qui fait plaisir :
Je suis intéressé par :
Culasse
Vis N°23
Vis N°32
Bloc Cylindres
Pions de centrage culasse/cylindre
(2x) Axe de béquille centrale
Carters droit et gauche extrémité vilebrequin.
ça me changera de la farine, de l'huile et des haricots verts surgelés :happy-cheerleaderkid:

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).

Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).


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MessagePosté: 09 Avr 2020, 19:14 
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Inscription: 12 Avr 2008, 16:47
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Localisation: 37
Boulbuz a écrit:
Bonjour Oyien,
Enfin une liste de courses qui fait plaisir :
Je suis intéressé par :
Culasse
Vis N°23
Vis N°32
Bloc Cylindres
Pions de centrage culasse/cylindre
(2x) Axe de béquille centrale
Carters droit et gauche extrémité vilebrequin.
ça me changera de la farine, de l'huile et des haricots verts surgelés :happy-cheerleaderkid:


Ou en final un moteur qui tourne avec peu de kilomètres

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Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).


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MessagePosté: 09 Avr 2020, 19:25 
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J'ai encore 2 moteurs entiers mais je ne sais pas du tout ce qu'il y a dedans. En plus, ce sont des 31A. On a déjà posé la question ici mais je n'ai pas la réponse : Les culasses sont elles identiques entre 58L et 31A ?

J'ai récupéré le 58L et un des deux 31A dans un stock de pièce qu'un guss vendait à Toulouse l'année dernière. Deux motos accidentées démontées qu'il voulait remonter et puis il avait changé d'avis. J'ai eu les papiers avec. Le deuxième 31A vient d'une épave sans papier que j'ai achetée pour son réservoir lors de mon accident il y a deux ans. Aucun historique.

Je pense que l'ensemble cylindres piston du 58L que j'ai démonté est encore bon... A priori, cet ensemble a moins de 1000 MkM. Mais je n'ai fait aucune métrologie pour le confirmer. La culasse, en revanche ne vaut pas le coup (ailette abîmées et en plus, j'ai du mascagner pour la sortir, j'ai même même fini à la massette :oops: ) Trop de corrosion sur un des goujons traversants.

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MessagePosté: 09 Avr 2020, 19:49 
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Salut Oiyen,

Bon, bah du coup les moteurs ça m'intéresse moins. Il y a des différences entre les bas moteurs de 31A et les suivants ?

Ta rampe de carbus par contre si les membranes sont en bon état ça peut m'intéresser ! J'ai remis celle de la violette sur la bleue dont les membranes sont mortes aujourd'hui mais un des carbus pisse l'essence et elle tournait comme une patate :?


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MessagePosté: 09 Avr 2020, 20:10 
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Demain, je rouvrirai ma rampe de 58L pour vérifier les membranes. De mémoires elles étaient clean... Et je te tiens au jus ;)

La cylindrée est différente entre les 31A et les suivantes. La 31A a des alésages plus petits, je crois. En tout cas , la cylindrée est plus modeste (- de 850 cm3)

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MessagePosté: 09 Avr 2020, 20:32 
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Les culasses, c'est les mêmes, marquées 31 A sur le dessous des ailettes, visible quand elle est déposée.

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MessagePosté: 09 Avr 2020, 20:34 
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AAAH cool :) Demain, je vais dépoiler un 31A, Comme ça j'aurai un bloc et une culasse pour Boulbuz

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MessagePosté: 09 Avr 2020, 20:55 
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Localisation: 37
oyien a écrit:
AAAH cool :) Demain, je vais dépoiler un 31A, Comme ça j'aurai un bloc et une culasse pour Boulbuz


Super :sm2: :sm2: :sm2: :sm2: :sm2: :sm2:

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MessagePosté: 11 Avr 2020, 18:38 
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Nöno a écrit:
Ta rampe de carbus par contre si les membranes sont en bon état ça peut m'intéresser !


MP ;)

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MessagePosté: 20 Avr 2020, 16:14 
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Hello , aurais tu 2 tubes de fourche complets de 31A avec l,anti plongé
pat :D


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MessagePosté: 20 Avr 2020, 16:30 
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Hello, Pat. Non ça je n'ai pas. En fait, j'ai deux fourches mais les tubes sont piqués et je garde les anti-plongées au cas où ;) Désolé

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MessagePosté: 21 Avr 2020, 08:02 
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Salut
4 tubes collecteur d origine tu aurais cela ?
Merci


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