Forum 900 XJ et variantes

bon, l'autre vu étant aussi découpée si la tienne est entière, peut on reprendre le fil de ce post stp

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Faut pas mollir ( vieille devise MJ )
GOD SAVE ZE TWIN

excusez du retard ,mais plus de reservation pour le retro probleme resolue .merci

je n'ai pas de garde-boue arrière
désolé

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

pas grave,

@++

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Faut pas mollir ( vieille devise MJ )
GOD SAVE ZE TWIN

bonjour phnol
as tu la plaquette de support des fusibles et éventuellement les relais de coupe circuit je crois que j'ais un soucis électrique sur la mienne et ca a l'air de venir de la

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4BB de 91
puissant mais sage (puissant message)

je vois pas mais je dois avoir ça (t'aurais une photo de ce que tu veux ?)
par contre, ça va pas etre pour tout de suite
le boulot me rappelle et c'est tant mieux
cette moto est à 50km de chez moi et je risque de ne pas avoir le temps
si t'as pas trouvé, je te propose de me faire un mp pour me rappeler à l'ordre, disons, genre d'ici un mois (disons qu'on verra dans un mois !!)....
désolé

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

salut
le porte fusible est bien a changer, il se trouve sous la selle mais je pense que mes relais de coupe circuit vont bien finalement, je crois que mon problème vient du coupe circuit a la poignée, je vais mettre un post a ce sujet pour voir si c'est pas trop compliquer a démonter et a rénover
a+

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4BB de 91
puissant mais sage (puissant message)

pour démonter, 2 vis par en dessous.
Pour réparer, tu frotte un peu le guidon avec du 000, et tu balances du wd40 sur les contacts
et si tu changes le porte fusibles, passes au système type voiture. Tu as un post la dessus !

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

je pensait bien que ca devait pas etre trop compliqué, je vais m'occuper de ça début avril je serais en vacances.
en ce qui concerne le boitier de fusibles type voiture, je suis tombé sur le tuto en faisant les recherches sur mon probleme, je pense que je vais faire ça en meme temps, merci pour tout.

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4BB de 91
puissant mais sage (puissant message)

Zeff,

J'avais un pb sur le commodo de coupure d'urgence qui venait d'une soudure qui avait lâchée à ce niveau. Donc démontage et ressoudage et c'est reparti jusqu'à la prochaine panne électrique.

merci clew, je vais démonter ça la semaine prochaine et je verrais bien, je pense que je vais en profiter pour changer le boitier fusible
A+

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4BB de 91
puissant mais sage (puissant message)

salut je cherche le phare avant est que tu la toujours et l'état merci (plus d'autre pièces )

salut,j'aimerais des photos du sabot c'est possible ? si toutefois il est cor là..

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pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

J'ai toujours un sabot en blanc/bleu de mon ancien 4bb

tu l'as pas encore revendu finalement ??

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pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué