Forum 900 XJ et variantes

500€
POSSIBILITE ECHANGE CONTRE FOURCHE BALANCIER SIDE 900XJ

Yamaha 900 XJ
type 58LNoire et or

11/1987
2ieme main
Carte Grise à mon nom

89202 km

bon état général jamais chutée
fixations cul de selle cassées et peinture à revoir (réparable) , sabot fendu (réparable)
peinture BE, pas de bosses réservoir (ne nécessite pas de nettoyage/traitement), moteur non oxydé, cadre non piqué
Bosse sur pot gauche

embrayage changé à 85000kms

bonne mécanique, démarre, nécessite réglages et nettoyages (carbu)

pneu av bon état,
arr moyen
amortisseur hagons (silentbloc à revoir)
fourche "normale" (pas d'anti plongée)

lot de pièces en plus :
- roue av pneu moyen et arr pneu TBE
- faisceau électrique
- collerettes échappement
- tubes d'échappement
- phare
- pièces carburateur
- bracelets
- poignée de maintien passager
- bavettes arrières
- feux arrières
- clignotants
- cardan
- étrier
- disque avant 31A
- poignées
- amortisseurs 31A
- rétros droite et gauche
- porte bagage Givi
- platines cales-pieds
- ...

VISIBLE DANS LE 63

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

quand je regarde les deux photos que tu as mis (surtout la deuxième), on dirait une maquette plutôt qu'une vrai, c'est fou non
luco

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400 xj de 1981

Me rappelle le GSX G side d'un pote, y a de frein que derrière...

ET LES ETRIERS NE SONT PAS DANS LA LISTE DES PIECES !!!!

Disque fontes vu la rouille ?

De toute façon les freins c'est pour les lopettes ... NON ??
Trêve de plaisanterie, les étriers sont bien présents dans la vraie vie mais pas sur la photo du Forum !

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UP Baisse de prix !

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salut tu en veut combien au jour d aujourd hui et tu est de quel coin dans le 63 ?

cordialement

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
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500eur 30km clermont pres billom

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

je comprend pas tout dans l annonce en haut elle est a 500 € et plus bas tu marque baisse du prix et tu me redit 500€ j ai du louper un truc

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a ok autant pour moi ! je vais reflechir

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