Forum 900 XJ et variantes

un de vous aurait un réservoir à me vendre, et si possible restomé svp merci
(un prix forum) ça va de soit........

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

J't'appelle

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

j'en ai un violet qui doit être restomé
si ça t'interesse

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

J'ai un bleu, presque la même couleur que l'ancien side de Y'a de la Yam.

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Pas de XJ... ça empèche pas d'apprécier la machine et ses afficionados

edit du 29/04/2013 : Pas de XJ... mais mécano officiel du side de madame

salut

problème avec celui que je t'ai passé ??

A+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

non pas du tout, mais j'ai vu avec Pat pour faire repeindre un aux couleurs d'origine et te rendre le "reservoir de secours".

le prix que le peintre propose est très raisonnable,

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salut

bah comme dis avant noel , tu peut prendre ce réservoir pour la peinture car j'en ai un en stock acheté à yadlayam et si tu veux avant le restomé , n'oublie pas que j'avais pris un kit pour ton vieux réservoir qui n'a pas pu servir

donc si besoin tu passe à la maison et je te le fait avant la peinture

sinon tu me diras pour la peinture, le prix et la qualité une fois reçu , comme je voulais refaire celui du 900 qui a d'origine une petite bosse

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

j'étais restée avec l'idée que c'était à Bacchus, et il a un pet donc le peintre va-t-il réparer ?
ce matin en allant dans le garage j'avais encore une fuite d'essence sous maya, j'ai enlevé le réservoir au cas où, mais je crois que c'est parce que je n'ai pas fermé le robinet peut-etre!!!!!! ou alors il a une fuite.
j'ai eu grand mal à retirer les durites elles étaient très très dures, alors qu'avec Alice quand on en a raccourcie une elle était "souple". c'est l'essence qui les as durcies ?
ça caille tellement dans mon garage que je ne me suis pas attardée.
ok pour les restom, je te tiens au courant
merci Pascal

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salut

renseigne toi avec pat si le peintre peut faire aussi la "carroserie " sinon si tu amène le réservoir pour restomé je peut aussi réparer ton petit "pet"

pour les durites c'est normal quelle soit dure vu le froid qu'il fait en ce moment , elle reviendront plus souple avec le printemps

ton robinet il était sur quelle position ?

a+

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je l'ai laissé sur on

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Salut



Donc il y a de grandes chances qu'il fuit

A+

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et comment je peux savoir ?

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Ca ne doit pas couler sur "on" ni "res" si tu débranches les durites, c'est l'aspiration du moteur qui fait descendre l'essence (sur pri c'est normal que ça coule).

Donc tu débranches les durites.
 
Le mien était plus sournois, il coulait réservoir plein mais pas à demi-plein (une histoire de poids ou de pression sans doute) donc je n'ai pas compris tout de suite.
 

 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Je déterre, sa serais cool quelques photos de ton réservoir
pat le zen

mon mien mon patounet ?

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