Forum 900 XJ et variantes

Allez, parce que je vous aime toutes, cadeau! quel seigneur je fais, tout de même!
http://moto-securite.fr/category/feminin/

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

« La motarde est encore pire. Elle a quitté sa place légitime de passagère pour rouler sur un terrain d’hommes. Autant la passagère peut être un accessoire amusant, autant la motarde brouille les pistes. Il est vrai cependant que la motarde est sexy. Elle trimballe une image de mauvaise fille non dénuée de charme (« Good Girls go to Paradise, Bad Girls go everywhere »), on peut parler avec elle de joint de culasse et de couple maxi sans qu’elle nous en colle une, mais il ne faudrait jamais qu’elle nous double dans un virage sur sa petite bécane vrombissante. Jamais. »

Oui mon Fido ... un vrai seigneur
je finis la lecture demain ... euh demainG

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Miss Turbulette
Et voici Candie..................................... et puis "lady glagla"
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Ébé pardi, tu le finiras demain, l'article! Vas pas te fare une entorse au cervelet, pitchounette!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Pas mal cet article !
http://moto-securite.fr/working-girl/
J'en suis arrivée à peu près aux mêmes conclusions au bout de 2 ans et demi de pratique intensive. Le passage du cuir au tailleur-talons n'a plus de secrets pour moi. (Mais intrigue toujours mes collègues féminines quant à ma patience pour passer 10 minutes min. pour changeage-coiffage à mon arrivée au taf. )

Un bémol cependant, avec cette phrase : "il existe des protections de chaussures qui éviteront la marque du sélecteur sur vos escarpins."
Super, la sécurité.
Les talons, c'est possible - perso, j'ai du mal à changer les vitesses avec autre chose que des compensés, mais il y en a qui gèrent les aiguilles - mais imaginer rouler avec autre chose que des bottes ou au moins des bottines en cuir, c'est de l'inconscience.
'pi c'est surtout ridicule...

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Ah bon!? faut que je change de pompes alors!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Si excitantes les motardes que mon vieux coeur va faire une crise Cadillac!

Toutes en Louboutin, les filles, et des photos

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

D'accord avec MPM sur ce coup: le protège escarpin, c'est pas génial comme conseil sécurité....

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Zut je venais d'en commander en renouvelant ma garde-jupes (droites), avec des bas grésille et des protège-titis!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-