Forum 900 XJ et variantes

Votre vénéré président va soutenir vraiment exceptionnellement l'idée de cet enfoiré leader de l'opposition ...La sologne , j'aime bien, donc tout le monde doit aimer ! Na !

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

sa me parais bien centrale sa, une tres bonne idée pour qu'un maximum de personne du forum puisse venir, voir tous le monde oui je sais denis reveil toi

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denis
V

Voici un lien sympa pour des grand hebergement

http://www.grandsgites.com/

pat le zen

Allez chiche, j'suis partant aussi

 
Je ne sais pas si je pourrai en être mais ça paraît bien et inédit comme localisation .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

LES BORDS DE LOIRE/SOLOGNE
Allez hop c est vote democratiquement ace un accord unilateral etre les Presidents du quintal et la fronde du PQ

pat le zen

Ouais, la Sologne c est central, surtout si t habite à côté!
Le nord du massif central me parrait plus...central.
Sinon, les Pyrénées, c'est une bonne idée aussi!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

La Sologne, c'est pas un peu plat et humide et plein de chasseurs qui privatisent les espaces ?

Pourquoi pas reprendre le gite des poilus (la Marne et ses gravillionnières pas loin pour l'humidité, la Brie pour la platitude digne d'une morne plaine belge qui sera aussi fêtée - bicentenaire - en 2015 après les batailles dans la Brie fêtées cette année et les chasseurs seront normalement rentrés chez eux à cet époque)...



En plus il ne doit y avoir que les rond-points comme virages à se mettre sous la dent en descendant de la région parisienne (Malherbes-Pithiviers par l'ex N152, 18 km, 3 virages dont deux à cause d'un passage à niveau... )

Mouah, ah, ah, ah...

C'est magnifique la Sologne. Et s'il y a autant de réserves de chasse, c'est bien parce que c'est sauvage
Des virages, il y en a, mais comme le perdreau, ils se cachent aux yeux des béotiens.
Nous, on fera un spot vers saumur après le sccf. Mais on a du temps pour y aller. Je veux bien faire un premier repérage avec quelques z'un (j'suis en famille )

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Je suis partant ! ça parait assez central !

OK pour le massif CENTRAL
la région, c'est pas le plus dur à trouver !
par contre le GITE et les VOLONTAIRES
A+

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DOM

Bah, un gîte dans une région touristique on devrait y arriver assez facilement. Par contre, l organisation, ça c est plus difficile, bien sûr! Faut connaitre au moins un peu le coin, faut pouvoir faire des recos, et surtout, faut être capable d organiser un tel bazar, et ça c est pas à la portée de tous...
Bref, c est facile de donner un avis sur une région, mais ça ne suffit pas, bien sûr!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Si si, tout le monde peut s'y coller
En plus ceux qui s'y colleront pourront bénéficier des conseils et aides de ceux qui l'on déjà fait

Perso, je transmettrai à l'organisateur tous mes tableaux et la liste des courses, bref, y aura plus qu'a remplir les cases

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

tout a fait d'accord avec toi président



comment ça je suis un fayot

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400 xj de 1981

Pour l'Auvergne, je peux commencer à prospecter, j'ai même déjà une idée.

Reste le cahier des charges, et 3 départements à vous proposer, dans l'ordre de commodité:
-Puy de Dôme (au pied des volcans)
-Cantal (Dans le Nord-Ouest, ou une vallée autour du Puy-Mary).
-Haute-Loire (Vers le Mont Mouchet-langeac)

Inutile de dire que les balades possibles sont somptueuses.

Si ça vous intéresse, faites moi signe.

La c'est un ami, je lui en avais parlé, apparemment, possibilité d'utiliser la cuisine, camping, etc, et surtout tarif adapté:

http://www.archipel-volcans.com/

Sinon, un grand choix: http://www.grandsgites.com/grand-gite-auvergne.htm

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-