Forum 900 XJ et variantes

Bonjour à tous
J'ai redémarrer ma 41y apres avoir ouvert le moteur pour changer tout les joints qui étaient mort.
Elle démarre bien, bon elle ne tiens pas le ralenti mais j'ai les réglages à faire.
Mais en fait quand elle commence à chauffer, je vois de la fumée s'échapper du moteur au niveau de l'insertion des tubes de collecteurs.
Est ce dangereux ?
Est ce mes tubes qui sont mal remis ? ( les collerettes ne sont pas appliquées au moteur)
Est ce du à la peinture des tubes de collecteur?
Est ce autre chose?
Merci d'avance

Si tu as peint tes collecteurs, c'est normal que ça fume. Et pis tu as du balancer des éclaboussures d'huile et de WD40 un peu partout... Les premiers km ça va shmouffer un peu

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Oui les tubes et collerettes sont peints
Effectivement pour le démontage j'ai utilisé du wd40 et de l'essence pour nettoyer le moteur.
Après pour la peinture j'ai utilisé de la peinture haute température.

Oui mais il y a quand même des solvants qui s'évaporent à la chaleur au début..

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"shmouffer" Lol, je note

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Hormis la peinture ça pourrait venir de quoi?
Est ce dangereux ?
J'ai pas envie que la belle prennes feu .

Si tu n'as pas de fuite d'essence il ni de court-jus il n'y aura pas de feu.

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Non pas de court jus ni de fuite d'essence.
Ça ne peut pas être le moteur qui se met en surchauffe ?

Non. Va faire un tour de 100 km et ce sera fini

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Ok merci

je pense la même chose

avant que la xj soit en surchauffe, il faut y aller
le seul moment ou j'éteins le moteur car il y a de la fumée, c'est après qq km d'autoroute avec grosse chaleur et arrivée en embouteillage
là, de la fumée s'échappe et mon indicateur bidon de bouchon d'huile m'indique 120°, zone rouge
un petit arrêt moteur, petite pause et ça repart

après chaque démontage-remontage d'échappement, entre le wd40, la graisse au cuivre, les nouveaux joints, ça fume toujours un peu

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Ok merci