C'est typiquement le style de post avec lequel il faut chercher avant de répondre ...
Le titre: pas explicite du tout ! dans 6 mois ou un an, on sera bien incapable de retrouver une info sur les leviers ...
Ensuite: pour savoir de quelle moto il s'agit, il faut cliquer sur le profil et relire les premiers posts ... ce n'est pas simple
.
Pour les "supports" des leviers => à droite, c'est sur le maitre cylindre donc on le garde à moins de vouloir monter du Brembo.
En général, il suffit de remplacer la bague "bronze" (en couleur sur le schéma) pour diminuer le jeu.
Il peut y avoir des montages avec des vis épaulées: c'est pareil, on remplace ces vis par des neuves.
Ne pas oublier de graisser tout çà au remontage.
Suggestions pour tout le monde:
- mettre le type de sa moto dans sa signature.
- donner un titre explicite au post
- indiquer (résolu) dans ce même titre quand le problème est réglé (il suffit de cliquer sur "éditer" pour modifier).
champion du monde
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