Forum 900 XJ et variantes

 
Ce 750 c'est un xj comme le 900 au départ ou un Seca ?
 
De mémoire les carbus de Seca sont compliqués à régler (Hitachi ?).
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Effectivement , ce sont des carbus hitachi ( hsc33) :



Une rampe de 900 sur le 750 cela peut le faire ?

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750 XJ ; monter dans un Buggy ...............

Oh la bonne question !! Bravo Yann

L'autre bonne question est de buggysebxj... Si les entraxes et les diamètres d'admission sont identiques avec le 900 tu pourras mettre une rampe de 900 XJ, de FJ ou de FJR mais de nouveau il faudra tatonner pour avoir les bons réglages.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Est bas non , ca le fait pas , je viens d'aller voir les entraxes ne sont pas les mêmes

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750 XJ ; monter dans un Buggy ...............

Bon cela ne pète plus et plus d'explosion au démarrage à la limite le ralenti est presque nickel

Donc voici ce que j'ai fait pour résoudre mes problème d'explosion et de moteur qui démarre 1 fois sur 100 uniquement avec le starter et qui une fois en route explose comme pas possible:

Démontage de la rampe , nettoyage complet , verif cuve , verif pointeaux .
Contrôle bobine via rmt et les post du forum
Contrôle calage allumage via les post du forum
Contrôle siège de soupape via les post du forum
Contrôle des fil ht du forum via la rmt
Richesse régler à 2 tours et rampe synchroniser via la méthode du forum
Bougie écartement 0.75
Découpez des chaussettes que j'ai mis sur mes cornets ( en attendant de recevoir ma boite à air )

Voila , maintenant il me reste à faire la synchro et réglage de richesse le tous pile-poil .

Un grand merci à ceux qui m'ont donner des conseils et surtout au forum sans qui j'aurais galérer un bon bout de temps .

ps : c'est pas de la léche , c'est un juste un merci

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750 XJ ; monter dans un Buggy ...............

 
De rien, le forum est fait pour ça .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

youpi !!

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Pas de FJR, c'est de l'injection.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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oups, je voulais dire XJR

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