Forum 900 XJ et variantes

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Dicout92
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MessagePosté: 10 Oct 2010, 10:58 
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Inscription: 04 Juil 2007, 12:15
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Localisation: PUTEAUX
salut,

bien ton tuto !
tu peux détailler sur la question des bourrelets, avec une petite tof ?
je suis surpris du résultat, je cris que d'autres forumeux avaient essayé mais rencontré un problème pour resserer la bague du fait que la membrane semble un peu plus épaisse... tu t'y es pris comment avec la pince multi-prise ?
Merci de tes infos :wink:

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009
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NONO42
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MessagePosté: 10 Oct 2010, 16:51 
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Inscription: 21 Juil 2010, 21:08
Messages: 86
Localisation: FARNAY (42)
Ok, dès que j'attaque le troisième carbu, je fais quelques photos plus explicites.

Les bourrelets, l'utilisation de la pince multiprise et tout et tout.

@+

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"Tous les animaux, sauf l'homme, savent que la chose essentielle, dans la vie, c'est d'en profiter."
(Samuel Butler).
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Askell
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MessagePosté: 10 Oct 2010, 18:10 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Un dessin pour le sens de montage des membranes.
:wink:

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Kristoff
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MessagePosté: 10 Oct 2010, 18:22 
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Inscription: 06 Nov 2008, 00:56
Messages: 406
Localisation: Grenoble 38
Superbe ce tuto : ça a presque l'air facile du coup !

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Fan de soupe à l'oignon : 400 xj (4V7-83) puis 900 (31a-84) puis VFR de 87 (rc24) suivie d'un DL1000 K2 et d'une AfricaTwin 1000CRF ... puis une 400 XJ (81) qui a retrouvé vie grâce au forum et un nouveau propriétaire qui la fera rouler.
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NONO42
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MessagePosté: 10 Oct 2010, 19:34 
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Inscription: 21 Juil 2010, 21:08
Messages: 86
Localisation: FARNAY (42)
Merci Askell,

Qu'utilise-tu comme logiciel, Autocad, Q-CAD... ?

@+

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Askell
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MessagePosté: 10 Oct 2010, 21:24 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Oui, c'est Autocad :wink:.

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oyien
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MessagePosté: 10 Oct 2010, 21:28 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Pour les membranes, il y a cette vidéo :

http://www.motorradbay.de/main/vid.php#

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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NONO42
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MessagePosté: 17 Oct 2010, 06:03 
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Inscription: 21 Juil 2010, 21:08
Messages: 86
Localisation: FARNAY (42)
Dicout92 a écrit:
salut,

bien ton tuto !
tu peux détailler sur la question des bourrelets, avec une petite tof ?
je suis surpris du résultat, je cris que d'autres forumeux avaient essayé mais rencontré un problème pour resserer la bague du fait que la membrane semble un peu plus épaisse... tu t'y es pris comment avec la pince multi-prise ?
Merci de tes infos :wink:


Pour compléter l'excellent dessin d'Askell, voici quelques photos des bourrelets.

Les deux :
Image

Le bourrelet extérieur :
Image

Le bourrelet intérieur :
Image

Et pour finir, la petite manip téméraire pour resserrer la bague avec la pince multiprise :
Image

@+

Nono

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Dicout92
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MessagePosté: 17 Oct 2010, 11:59 
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Inscription: 04 Juil 2007, 12:15
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Localisation: PUTEAUX
super !

merci :D

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