Forum 900 XJ et variantes

comme reezol, j'ai mis les moins chères, les HH, sur le solo
et je suis content pour le moment

j'ai essayé les metal frités et je n'aime pas le freinage
elles ont tendance à grincer aussi
freinage moins franc

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

"Et bien j'ai fait 3 000 (trois mille) bornes et les plaquettes sont nazes, ça freinait bien mais pour moi elles sont beaucoup trop tendres. "

Arrêtes Steph! C'est toi qui est une brute!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Peu importe le freineur, son poid ou sa conduite, 3000 km c'est ridicule !
Pour moi il n'y a pas besoin d'attendre d'autre retour ... comme dirait Jean-Pierre Coffe C'EST DE LA MERDE !!
Après si vous voulez tentez le coup, libre à vous !

Moi je vous rappelle juste ce comparo réalisé par Moto Mag: COMPARO MotoMag
Pour moi, seuls les CL A3+ et les EBC HH tiennent la route ... en métal fritté
Après il existe d'autres solutions en organiques qui sont correctes mais c'est pareil, il ne faut pas acheter à l'aveugle car les différences sont grandes entre les plaquettes.

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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