Copie d'un post d'Askell dans une autre rubrique.
Citation:
Pour mémoire: un boulon est composé d'une vis et d'un écrou
(il y a très peu de "boulons" sur une moto)
.
Voir là pour une discussion sur les clés:
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... fcff470236
Le principe des clés Métrinch: la forme de la clé permet d'exercer l'effort de serrage (ou desserrage) sur les plats, et non sur les angles.
Ce qui permet d'avoir des clés qui conviennent aussi bien à la visserie "métrique" que celle en pouces (UK, USA).
L'essayer, c'est l'adopter
PS: Yann, si tu peux copier ce post dans "technique" avant effacement, merci
(il y a très peu de "boulons" sur une moto)
.Voir là pour une discussion sur les clés:
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... fcff470236
Le principe des clés Métrinch: la forme de la clé permet d'exercer l'effort de serrage (ou desserrage) sur les plats, et non sur les angles.
Ce qui permet d'avoir des clés qui conviennent aussi bien à la visserie "métrique" que celle en pouces (UK, USA).
L'essayer, c'est l'adopter
PS: Yann, si tu peux copier ce post dans "technique" avant effacement, merci
Voilà c'est fait, et merci pour le tuyau.