Forum 900 XJ et variantes

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html

Ca vous parait fantaisiste, ou faut sauter dessus ?

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Ni l'un ni l'autre Je crois tout simplement que c'est un bon outil moyenne gamme au bon prix. Faut juste faire attention au diamètre que tu prends. De mémoire sur la XJ il faut du 14 mmm... MAIS JE N'EN SUIS PAS SÛR ! Attends les autrs avis.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Pour les 14 mm j'en suis certain j'ai vérifié, tout comme la clé est du 21; Simplement quand on voit le prix des autres, ça double, triple, et pour le gas-oil c'est bien pire!

Ca; c'est comme la clé dynamométrique Lidole, je pense que ça ne mange pas de pain, à ce prix...

Attendons les réactions

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Salut,
suis pas du tout expert, mais ça semble pas mal. Pas du matos de pro sans doute mais tu ne l'utiliseras que quelques fois par an, donc rapport qualité/prix/usage intéressant à mon avis.

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Fred.
Joséphine, XJ 900 58L (partie chez Martin) Berta, Suzuki Intruder 800 "Volusia"

c'est le model que j'avais acheté et avec lequel j'avais fais ce tuto

pour moi il est suffisant pour ce que j'en fait , c'est à dire prendre les compressions

viewtopic.php?f=185&t=8174&hilit=compressiometre

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

J'avais vu le tuto (très bien fait), mais pas fait le rapprochement!
Donc, même si le mano n'est pas hyper précis, en tout ca, ça vaut le coup !

(Comme cet eternel outil "XYZ" qui te manque, parce que tu n'as pas voulu acheter de la daube, mais qui serait amorti en une fois!)

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

j'ai le meme modele avec different embout pour les bougies
pat le zen