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Problème avec ref carter allumage / d et g
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Auteur:  fanou91 [ 16 Oct 2016, 21:18 ]
Sujet du message:  Problème avec ref carter allumage / d et g
Salut à tous,
J'ai récupéré une xj900 58l en piteux état. (mais pas cher !!). Par contre, le moteur est un 31a ...
Premier défaut moteur: les carters droit et gauche (allumage et case bout de vélo) sont cassés. J'en ai trouvé des modèles 58l sur le bon coin. En les recevant, surprise! ils ne sont pas ok. l'entraxe est inversé avant/arrière !! J'imagine que c'est un piège habituel pour ces bécanes, non ?
Du coup, je peux monter mon gauche de 58l à droite. Mais le gauche est un simple carter. puis je le monter à gauche ?
Est ce que le carter gauche coté allumage est fonctionnel ?
Sinon, est ce que quelqu'un en a un en bon état à me vendre ?
Merci pour votre aide.
François
Auteur:  oyien [ 16 Oct 2016, 22:32 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
Si je comprends bien, tu as reçu deux exemplaires droits ou deux exemplaires gauches.

Essaye de nous envoyer des photos de ce que tu as. J'ai peut-être le moyen de te dépanner
Auteur:  fanou91 [ 17 Oct 2016, 07:48 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
Ok, j'essaie de mettre quelques photos ce soir.

Si je résume, est ce que les carters sont interchangeables entre 31a et 58l ?
Auteur:  yannick [ 17 Oct 2016, 07:57 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
Seule la déco change. YICS ou DOHC .
Auteur:  oyien [ 17 Oct 2016, 09:45 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
Oui ils sont interchangeables entre 31a, 4bb, 58l et 41Y (et même je pense, interchangeables avec les 650 et 750 SECA mais pas sûr) Mais il y a un cache droit et un cache gauche . Ces caches sont fabriqués de plusieurs pièces (je viens d'en démonter 2 pour les polir, je te posterai les photos quand mon phone aura fini de télécharger ses mises à jour ;) )

Il y a la plaque enjoliveur, un silent block, un support, sur lequel il y a les ergots à travers lesquels passent les vis de fixation au bloc. Ce sont ces supports qui sont différents entre droite et gauche.
Auteur:  BP [ 17 Oct 2016, 16:59 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
salut :D

oyien a écrit:
Oui ils sont interchangeables entre 31a, 4bb, 58l et 41Y (et même je pense, interchangeables avec les 650 et 750 SECA mais pas sûr) .


non pas intrechangeable entre les 900/750 et 650/seca :wink:

a+
Auteur:  oyien [ 17 Oct 2016, 17:20 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
ah... beau travail de groupe :)

;)
Auteur:  fanou91 [ 18 Oct 2016, 17:27 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
oyien a écrit:
Oui ils sont interchangeables entre 31a, 4bb, 58l et 41Y (et même je pense, interchangeables avec les 650 et 750 SECA mais pas sûr) Mais il y a un cache droit et un cache gauche . Ces caches sont fabriqués de plusieurs pièces (je viens d'en démonter 2 pour les polir, je te posterai les photos quand mon phone aura fini de télécharger ses mises à jour ;) )

Il y a la plaque enjoliveur, un silent block, un support, sur lequel il y a les ergots à travers lesquels passent les vis de fixation au bloc. Ce sont ces supports qui sont différents entre droite et gauche.


Désolé mais je n'ai pu faire de photos lundi soir et la je suis absent pour 3 jours, je posterai donc des photos vendredi.
Ok sur ta description, par contre l'enjoliveur n'est pas identique droit et gauche (décrochage pour passage des tetes de vis).
Auteur:  fanou91 [ 24 Oct 2016, 07:51 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
Me revoilà avec des photos:

Image

Image


Sur la première, en haut ceux présents sur la moto, en bas ceux que j'ai acheté. A droite, cache droit, a gauche couvercle allumage. Comme vous pouvez le constater, ils sont symétrique donc pas identique.

Le plus drole est sur la deuxième: coté allumage, le carter est vide !! D'ou mes questions:
- De quel modèle provient ce carter ?
- est ce que les plaques acier on une fonctionnalité coté allumage ?

Merci pour votre aide.
Auteur:  oyien [ 24 Oct 2016, 10:16 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
Je pense que ton carter "vide" vient d'une 650 ou d'une SECA. Je ne connaissais pas ce montage... C'est probablement pour ça que tu n'arrives pas à le monter... Le bon modèle est celui de droite avec les 4 vis qui assemblent l'enjoliveur, avec les logos, et son support.

Je viens de comprendre ton premier post... Si j'ai bien compris, lorsque tu montes tes carters sur la moto, les logos sont tête en bas...

Ce qui est couillon, c'est qu'en démontant un carter assemblé comme celui droite sur la photo et en faisant faire un 180° de l'enjoliveur sur le support, ça transforme un carter droit en carter gauche.

(Je précise que j'ai découvert ça la semaine dernière. Je pensais au départ que les supports étaient spécifiques à droite et à gauche mais non. Ils sont identiques, l'un est posé dans un sens et l'autre dans l'autre.)

C'est con j'ai pris plein de photos des miens démontés pour te monter mais j'ai un soucis de téléphone. Impossible de charger les tophs sur mon PC. Il ne reconnais pas le phone en tant que disque dur :evil: Ca date de la dernière mise à jour Androïd.

Bref. Il te faut trouver un carter assemblé ou simplement un enjoliveur pour pouvoir te monter un ensemble...

Bonne chance.


PS : sur la photo avec les 4, il semble que celui en haut à droite soit pas mal ! Il lui manque un coup de polissage et hop , non ?
Auteur:  fanou91 [ 24 Oct 2016, 11:05 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
oui mais c'est un droit et il me faut un gauche !!
En fait, les enjoliveurs sont aussi symétrique. Si tu regardes bien, il y a des encoches pour le passage des vis. du coup, un droit ne se monte pas à gauche !!

Et pour mon gauche un peu bizarre, je peux le monter sans soucis ??? Même si l’intérieur est très différent ?
Auteur:  oyien [ 24 Oct 2016, 13:01 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
Ah merde, oui, tu as raison pour les encoches sur les enjoliveurs :? Je n'avais pris en compte que les fixations sur le support :?

sinon, ces caches n'ont pas d'autre fonction que de cacher... du coup si le cache vide se monte, je ne vois pas de problème...
Auteur:  fanou91 [ 26 Oct 2016, 07:23 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
Ok merci, je vais donc monter le cache "un peu bizarre" à gauche !!
Auteur:  patlezen [ 30 Oct 2016, 19:16 ]
Sujet du message:  Re: Problème avec ref carter allumage / d et g
Celui du bas a gauche est un de 650 il me semble
pat le zen
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