Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous,

Je recherche des charbons d'alternateur pour changer les miens (y'en a un qui c'est cassé...) j'ai du mal à en trouver même à souder.
Sur Yambits ou wemoto y en a pas (ou j'ai pas trouvé), et sur http://www.condensateur-web.fr je ne connais pas la dimension exacte, je tablerai bien sur du 4.5x5x17 mais je ne suis pas sûr.
Si quelqu'un aurait un lien vers un marchand, ou les dimensions exacte, ce serai sympa.
A+

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Yamaha Xj900 58L
Suzuki Gladius SVF650
Yamaha 125 DTMX

bonsoir
il me semble en avoir en stock, que j'avais acheté en vue de les remplacer, je regarde demain matin dans les boîtes

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

A chaque fois tu viens à mon secours Bernard, ce doit être l effet DTMX

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Yamaha Xj900 58L
Suzuki Gladius SVF650
Yamaha 125 DTMX

Tu as cherché là ?
viewtopic.php?f=20&t=28657

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XJ 900 4BB1 de 1993 convertie en 58L
VFR 800 46A de 1998

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XJ 900 4BB1 de 1993 convertie en 58L
VFR 800 46A de 1998

 
Pas trouvé de 900 xj sur le site Rick en essayant différentes années entre 1992 e t1985.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Je ne sais pas si ça correspond à ta demande, mais j’ai trouvé ça
https://www.ebay.fr/itm/Charbon-Alternateur-Yamaha-XJ-900-58L-31A-4BB-/363008350932?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=709-127639-2357-0

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--> Jocelyne:58L-1990.
Le but de l’homme moderne sur cette terre est à l’évidence de s’agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l’heure de sa mort : «Je n’ai pas perdu mon temps.»(P.DESPROGES)

 
Ca doit aller mais l'un des deux est usé, comme bien souvent l'un s'use deux fois plus vite que l'autre. Les miens étaient comme ça.
 
Panne sournoise, quand il est "limite" il charge à froid mais plus ensuite comme il ne contacte plus sur la piste. On ne comprend pas ce qui se passe quand on teste au démarrage ça donne bien du 14 v... mais plus en circulation et le phare et autres vident la batterie petit à petit. J'ai mis un moment à comprendre le bin's.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

J'ai retrouvé mais en passant par e bay car leur site est vraiment trop merdique:
https://www.ebay.fr/itm/392633005139?ha ... SwXAlgEcdx

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XJ 900 4BB1 de 1993 convertie en 58L
VFR 800 46A de 1998

Bizarre on dirait que le grand a été recollé... je vais faire pareil
Je vais essayer de trouver des neufs, je préférerais à souder, sinon je prendrais ceux de rickmotor si Bernard ne les retrouve pas

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Yamaha Xj900 58L
Suzuki Gladius SVF650
Yamaha 125 DTMX

bon, ben, j'ai cherché et pas trouvé dans sa boîte, j'ai dû les utiliser, certainement, désolé

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

@popis
J’en ai un de démonté
Je peux te donner les dimensions demain si tu veux

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Merci quand même Bernard



Oui ce serai sympa, si je peux en trouver des adaptables avec les dimensions.

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Yamaha Xj900 58L
Suzuki Gladius SVF650
Yamaha 125 DTMX

finalement j'ai retrouvé des traces écrites, a l'époque je n'avais pas trouvé la bonne dimension, j'ai pris chez Mikatek des charbons de 5 x 8 x 19.5 que j'avais ajusté sur une vitre, je les avais monté sur la moto à un copain, je crois qu'il roule toujours avec, mais je n'ai pas la dimension au final

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

Tu avais presque bon 4,5x5x15.
sur le net il y a des charbons pour alternateur qui ont des cotes se rapprochant et avec un peu d'ajustage comme l'a fait berna12 ca devrait le faire.

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XJ 900 58L, XJ 900N, XJ 750 séca, xj 650, xj 400
Spitfire MK4