Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 22 Juil 2021, 09:18 
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Bonjour. Sur ma 4BB de 92 où j'ai dû revoir toute la partie électrique car 2 cylindres ne donnaient plus, mes clignos avant sont faiblards quand le phare est allumé (toujours) et ok quand le phare est éteint... une idée peut-être ?

Merci


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MessagePosté: 22 Juil 2021, 11:24 
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Ça ressemble à un gros problème de masse, il faudrait peut être nettoyer tous les points de contact, moteur/cadre, bobine/cadre et fil de masse sur les bobines.

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XJ 900 58L, XJ 900N en cours de restauration, XJ 750 séca, XJ 750 séca en attente de transfo
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MessagePosté: 22 Juil 2021, 11:55 
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C'est fait... y avait le bronx avec un antidemarreur du précédent proprio. J'ai démonté et revu le circuit. Masse bobine impeccable car brossée et contrôlée.
Dans le bol du phare un gros bazar. Du chaterton et connections curieuses. La connections de l'ampoule H4 avait fondu. J'ai mis de l'ordre.
Juste un truc qui coince. Sur un fil marron qui avait une connections en Y. Je n'ai pas trouvé où allait ce Y.

Donc clignotants avants faiblards mais pas dramatique.


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MessagePosté: 22 Juil 2021, 22:32 
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Les marrons dont tu parle sont les masses clignos AV...


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MessagePosté: 23 Juil 2021, 07:50 
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Dans le stock de fils present dans le phare il n'y a que deux fils marron indépendant, tous les autres sont intégrés dans des prises plastiques, pas de y. Le marron foncé (br) est un + qui alimente le contacteur de stop du frein av et le marron clair (ch) va au clignotant gauche. Les masses sont toujours en fil noir.

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MessagePosté: 23 Juil 2021, 20:43 
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Gbu72 a écrit:
Dans le stock de fils present dans le phare il n'y a que deux fils marron indépendant, tous les autres sont intégrés dans des prises plastiques, pas de y. Le marron foncé (br) est un + qui alimente le contacteur de stop du frein av et le marron clair (ch) va au clignotant gauche. Les masses sont toujours en fil noir.


Merci... effectivement le marron n'est pas une masse. Clignotants à diodes qui marchent bien en roulant donc RAS.

Elle marche nickel depuis que j'ai viré ce foutu boîtier antidemarrage de l'ancien proprio.

Direction, la Corse.
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MessagePosté: 24 Juil 2021, 17:31 
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Pardon pour cette fausse info.SUR ma 900 31A DE 84 le marron est un Y qui recois les 2 masses des clignos AV.J ai donc appris encore que les faisceaux ne sont pas compatibles en plus du contacteur béquille.


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MessagePosté: 24 Juil 2021, 17:36 
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Inscription: 10 Mai 2021, 23:56
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Localisation: Cotes darmor
Mes fils de signal clignos AV sont vert clair pour l'un et rose pour l'autre....Comme quoi YAMAHA était plus fun en 84!...


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