Forum 900 XJ et variantes

A priori, n'importe quelle bobine de 4 cylindres nippon peut faire l'affaire. Les kawa sont mieux car tu peux changer les fils facilement.

Es tu sûr de ne pas avoir inversé les branchements des deux bobines ?

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

C'est ce que j'ai pensé au début, alors j'ai inversé les branchement... et non rien de plus. ça pète pas.

_________________
XJ 750 Seca police 83

j'ai donc peut être le même souci que alcide-m avec sont 600.

Faut peut être aussi que je revois la richesse, vu qu'elle à tournée en fait avec des bobine défectueuse depuis le début.

Je l'ai peut être aussi noyé avec ces tentative de démarrage répété.




Bon donc, tu pense comme moi si étincelle il y a, démarrage il doit y avoir. et le TCI ne peut plus être en cause.

_________________
XJ 750 Seca police 83

Ben de toute façon, c'est l'alim ou l'allumage ! Ca peut rien être d'autre.

Donc il faut reprendre tous les fondamentaux à commencer par bien nettoyer les bougies (ou les changer si elles ne sont pas neuves) Tant que tu y es, vérifie aussi les résistances des bobines pour t'assurer qu'elles sont bonne, on ne sais jamais.

Déjà, essaie de démarrer à la poussette ou avec une batterie de voiture et sans allumer les phares. Si ça part au 1/4 de tour, c'est que la batterie n'est pas chargée à fond. Sur ma 31A, sitôt qu'il y a une toute petite faiblesse de batterie, ou les phares allumés, elle a du mal. Je coupe les phares et BROUM !! Et à la poussette, pareil... c'est bizarre, je n'avais pas du tout ce truc avec mes autres 900.

Et si ça marche pas, comme d'hab, Vérif du filtre à air et de sa bonne installation 'sans prise d'air, vérif de la bonne alimentation par le robinet etc.

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Bon, si vous me cherché, je suis... Là



Oui je suis caché car, depuis ce matin, j'ai une chanson de Brassens qui me trotte dans la tête.
Ca fait " qu'on ai vingt ans, qu'on soit grand-père, quand... la la la, la la la".

Bas oui, faut que j'arrête de bossé au crépuscule avec une lampe de poche.
j'avais croisé les fils de bougie...

Si, bobine 1 sur le cylindre 1 et 3, et bobine 2 sur le cylindre 2 et 4...

J'ai honte, mais j'ai honte...




Mais je suis heureux parce-que maintenant elle TOURNE

Synchronisation faite, richesse 3 tours comme la RT le préconise (on affinera plus tard)

Youpi et BROUM

_________________
XJ 750 Seca police 83

bin voila j'adore internet ...

_________________
si tes résultats ne sont pas a la hauteur de tes espérances dit toi que le grand chêne a lui aussi était , un jour, un gland !
rien n'est pire q'un vieux con .. rien ne remplace l'expérience !
si y'a pas de solution , bin c'est qui a pas de problème !

Ah c'est cool ça une moto qui fait BROUM !!

_________________
Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

cool ça, félicitations !!

_________________
Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

cooooool vrouuuum

_________________
XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Au moins ça fini bien... Bonne(s) route(s) maintenant !

Ouaih!!! A moi la route maintenant... et si possible, un petit tour par La Pie... la pleuran..; enfin par le Morvan ça me ferai bien plaisir...

_________________
XJ 750 Seca police 83

Héhé !! une bonne panne à la con

BROUM !!:D

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos