Forum 900 XJ et variantes :: Afficher le sujet - relai de pompe à essence Résolu

J'ai testé la diode, en m'appuyant sur les Docs que Pat m'avait transmis.
...

Dicout92 a écrit:

J'ai testé la diode, en m'appuyant sur les Docs que Pat m'avait transmis.
...

Sur quel schéma tu te base ?
http://www.viragotech.com/wiring/86_96_us_XV1100.jpg
http://dl.free.fr/kdlz3ZPyZ

Si tu identifie ta machine au second, cherche pas plus loin et change le module "Diode"

@+

Salut Dicout,

Non, en position Ohmètre, tu ne peux pas tester une diode. La tension de test envoyée par l'appareil n'est pas suffisante.

Il faut obligatoirement avoir une position "Diode" sur le multimètre - position qui sert également aux tests de continuité par "BIP", symbolisée comme ceci (dernier symbole, en bas, dans la partie "verte") :

Dans un sens, le multimètre doit t'afficher une valeur infinie.
Dans l'autre sens (sens direct), tu auras une valeur de l'ordre de 500 à 800.

bon courage dans tes recherches.

Sur les faisceaux Yam, la diode se repère facilement, elle est souvent insérée dans un bout de tuyau et scotché sur le faisceau.
Une bette 1N4001 fera l'affaire.

@+

C'est quoi une 1N4001 ?

Salut Dicout,

Si t'as encore l'occasion de venir sur Dourdan, passe à la maison, je t'en filerai une

(une diode, pas une maison lol Mais la diode sera d'occasion !! mdrrr)

Salut Dicout,

Si t'as encore l'occasion de venir sur Dourdan, passe à la maison, je t'en filerai une

(une diode, pas une maison lol Mais la diode sera d'occasion !! mdrrr)

30 sec sans surveillance, et voila !

Ce qu'il ya de bien chez Yam (Mais tout est bien !) , est que le schéma du faisceau, reflète sa réalité physique.
La diode en cause ne doit pas être loin du connecteur de la sonde réservoir et le module "diode"

@+

Sympa Laurent, mais il semble que ce soient toutes les diodes (3) dans le caoutchouc qui ne fonctionnent plus ...

Auteur:	Dicout92 [ 03 Sep 2011, 19:52 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
J'ai testé la diode, en m'appuyant sur les Docs que Pat m'avait transmis. Voici les résultats: Fil vert en + et et fil bleu/blanc en - , je devrais avoir 0ohm, j'ai 1 inversion mêmes fils mais + et - inversés, de dois avoir infini, j'ai 1 aussi (le 1 correspond à l'infini je crois ) test suivant du vert en positif et du noir/rouge en -, je devrais avoir 8.2 ohms, j'ai 8.6. Je pense que cette valeur doit être ok. en résumé, pour toutes les diodes dans cette partie caoutchouc, toutes les valeurs où je devrais trouver 0 ohm, je suis à 1 ... au début j'ai des valeurs élevées (130, 140 ...) et après ça vient sur 1. Est-ce les diodes ou le problème peut-il être ailleurs ? J'ai testé le fil vert dans le contacteur, j'ai un bon 12v ... à vos neurones !

Auteur:	Laurent118 [ 03 Sep 2011, 20:13 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Salut Dicout, Non, en position Ohmètre, tu ne peux pas tester une diode. La tension de test envoyée par l'appareil n'est pas suffisante. Il faut obligatoirement avoir une position "Diode" sur le multimètre - position qui sert également aux tests de continuité par "BIP", symbolisée comme ceci (dernier symbole, en bas, dans la partie "verte") : Dans un sens, le multimètre doit t'afficher une valeur infinie. Dans l'autre sens (sens direct), tu auras une valeur de l'ordre de 500 à 800. bon courage dans tes recherches.

Auteur:	Gazengran [ 03 Sep 2011, 21:25 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Dicout92 a écrit: J'ai testé la diode, en m'appuyant sur les Docs que Pat m'avait transmis. ... Sur quel schéma tu te base ? http://www.viragotech.com/wiring/86_96_us_XV1100.jpg http://dl.free.fr/kdlz3ZPyZ Si tu identifie ta machine au second, cherche pas plus loin et change le module "Diode" @+

Auteur:	Dicout92 [ 04 Sep 2011, 09:57 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Gazengran a écrit: Dicout92 a écrit: J'ai testé la diode, en m'appuyant sur les Docs que Pat m'avait transmis. ... Sur quel schéma tu te base ? http://www.viragotech.com/wiring/86_96_us_XV1100.jpg http://dl.free.fr/kdlz3ZPyZ Si tu identifie ta machine au second, cherche pas plus loin et change le module "Diode" @+ mon câblage correspond au modèle US ... (le 1er)

Auteur:	Dicout92 [ 04 Sep 2011, 09:59 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Laurent118 a écrit: Salut Dicout, Non, en position Ohmètre, tu ne peux pas tester une diode. La tension de test envoyée par l'appareil n'est pas suffisante. Il faut obligatoirement avoir une position "Diode" sur le multimètre - position qui sert également aux tests de continuité par "BIP", symbolisée comme ceci (dernier symbole, en bas, dans la partie "verte") : Dans un sens, le multimètre doit t'afficher une valeur infinie. Dans l'autre sens (sens direct), tu auras une valeur de l'ordre de 500 à 800. bon courage dans tes recherches. Salut Laurent, j'ai vérifié aussi en position diode, il reste sur 1 quelque soit les câblages ...

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relai de pompe à essence Résolu https://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=180&t=15120	Page 3 sur 5

Auteur:	Gazengran [ 04 Sep 2011, 10:39 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Si le multi indique "1" en mode diode, cela signifie : Hors gamme, donc Diode HS (circuit ouvert) Sur les faisceaux Yam, la diode se repère facilement, elle est souvent insérée dans un bout de tuyau et scotché sur le faisceau. Une bette 1N4001 fera l'affaire. @+

Auteur:	Dicout92 [ 04 Sep 2011, 11:04 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Gazengran a écrit: Sur les faisceaux Yam, la diode se repère facilement, elle est souvent insérée dans un bout de tuyau et scotché sur le faisceau. Une bette 1N4001 fera l'affaire. @+ oui excepté que mes diodes sont toutes ensemble insérées dans un beau caoutchouc plat .... C'est quoi une 1N4001 ?

Auteur:	Askell [ 04 Sep 2011, 11:13 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Dicout92 a écrit: C'est quoi une 1N4001 ? Une diode de redressement Image trouvée sur: http://www.kmitl.ac.th/~kswichit/npn/npn.html

Auteur:	Laurent118 [ 04 Sep 2011, 12:11 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Salut Dicout, Si t'as encore l'occasion de venir sur Dourdan, passe à la maison, je t'en filerai une (une diode, pas une maison lol Mais la diode sera d'occasion !! mdrrr)

Auteur:	Dicout92 [ 04 Sep 2011, 13:42 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Laurent118 a écrit: Salut Dicout, Si t'as encore l'occasion de venir sur Dourdan, passe à la maison, je t'en filerai une (une diode, pas une maison lol Mais la diode sera d'occasion !! mdrrr) Sympa Laurent, mais il semble que ce soient toutes les diodes (3) dans le caoutchouc qui ne fonctionnent plus ...

Auteur:	Dicout92 [ 04 Sep 2011, 13:53 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Laurent118 a écrit: Salut Dicout, Si t'as encore l'occasion de venir sur Dourdan, passe à la maison, je t'en filerai une (une diode, pas une maison lol Mais la diode sera d'occasion !! mdrrr) c'est dommage, ta maison plairait bien à ma femme, lol !

Auteur:	Laurent118 [ 04 Sep 2011, 13:58 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence

Auteur:	Gazengran [ 04 Sep 2011, 14:48 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
30 sec sans surveillance, et voila ! Ce qu'il ya de bien chez Yam (Mais tout est bien !) , est que le schéma du faisceau, reflète sa réalité physique. La diode en cause ne doit pas être loin du connecteur de la sonde réservoir et le module "diode" @+

Auteur:	Dicout92 [ 04 Sep 2011, 15:58 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Gazengran a écrit: 30 sec sans surveillance, et voila ! Ce qu'il ya de bien chez Yam (Mais tout est bien !) , est que le schéma du faisceau, reflète sa réalité physique. La diode en cause ne doit pas être loin du connecteur de la sonde réservoir et le module "diode" @+ et bien à côté du module "diode" je n'ai rien vu, et à côté de la sonde réservoir, j'en sais rien, le réservoir est hyper compliqué à retirer ...

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Auteur:	Alain D. [ 04 Sep 2011, 18:53 ]
Sujet du message:	Re: relai de pompe à essence
Dicout92 a écrit: Sympa Laurent, mais il semble que ce soient toutes les diodes (3) dans le caoutchouc qui ne fonctionnent plus ... Pour péter une diode comme çà, il faut lui en faire voir... Alors 3... !