Forum 900 XJ et variantes

Bon du coup démontage de la bete, nettoyage, léger car pas si crade, charbons en bon état.
je remonte, ca démarre, cool
je coupe, je redémarre et là ca ratatouille avec petit fumée blanche odeur électrique du côté du démarreur ...
je pense que le cable d'alim a touché un des ressorts qui pousse le charbon (mauvais remontage ?) et ca l'a endommagé.
je me demande d'ailleurs comment est bloquée en rotation la rondelle sur laquelle est montée les charbons ???

si quelqu'un a un ressort à me vendre ca m'intéresse !
ou un démarreur opérationnel et propre au pire

Bonjour,
un petit coup de nettoyage sur les collecteurs cuivre de l'induit serait un gros plus. Les charbons sont à changer si la surface qui porte sur les collecteurs de l'induit ne sont pas parfaitement nets et sans aucunes traces de brulures.
Mauvais contacts -> arcs électriques -> arrachement matière -> augmentation des mauvais contacts -> augmentation des arcs électriques ....



C'est ce que je faisais sur la tête de Delco de ma Deudeuche de 73 ..., après avoir taper sur le démarreur pour débloquer le pignon d'entrainement de la rampe hélicoïdale ...

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).
Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).