Forum 900 XJ et variantes

Bonjour
voilà, apres 3 ans ensembles, presque 15000 km et juste une paire de pneus, la vieille mémère commence à m'embêter.

le démarreur fait des sienne.
des fois y marche, des fois y marche pas
le relais fonctionne bien.
en la poussant sur meme pas 3 metres, elle démarre.

des fois, j'enclenche une vitesse, pousse et recule un peu la moto et là, le démarreur se réveille et fait son job.


c'est quoi le problème ? la solution est simple ou j'y met un kick ?

Cherche roue libre de démarreur des fois que ce soi cela...

Si le démarreur ne tourne pas du tout malgré le relais qui fonctionne...plutôt charbons .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

+ 1 , charbons c'est évident ou alors une erreur de branchement , s'il marche une fois oui et une fois non , il est peut être branché sur les clignotants

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Bernard , 65 ans , rien que du malheur , professeur de chants , de danses , de maintien et de bonnes manières .
XJ 750 41 Y 84

ok pour les charbons
qu'est-ce que je peux faire ? facile ?

salut

oui rien de compliqué , juste du doigté

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Et en plus c'est expliqué

http://www.900-xj.com/tutos-dicout92/ch ... arreur.htm

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Bernard , 65 ans , rien que du malheur , professeur de chants , de danses , de maintien et de bonnes manières .
XJ 750 41 Y 84

Oui très facile.

Un bon feu de bois et en quelques heures t'as du charbon tout neuf.





Pardon ça me démangeais...

Salut Fabien,

Rein de bien compliqué, tiens voilà un tuto que nous avait fait l'ami Laurent118 pour le remplacement des charbons

http://www.900-xj.com/tutos-dicout92/ch ... arreur.htm

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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j'ai un peu le même souci; parfois quand j'appuis sur le start, rien ne se passe, je rappuis, et broum! Je pense à un faux contact dans le comodo, tu as peut-être le même problème.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

merci pour le lien
super tuto !

le commodo va bien, car on entend bien le relais

j ai un un pb de démarreur sur le 600 il tournais pas assez vite pour démarrer la moto et sa venait pas des charbon mais la graisse haute température avait sécher et me bloquais tous après nettoyage et graissage tous marche nickel

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avent j était schizophrène maintenant on est guéri

Très bon lien ici

super tutoriel
j'ai démonté
et ben , y a du vécu

dans le tuto

et ben ma piste de couleur cuivre est beaucoup plus créusée que celle en photo


et les petits balais


et ben moi, les petits trucs, ils étaient tellement usées que le fil qui les alimentent frottaient aussi (d'ou l'usure du dessus je pense)

donc j'ai plus qu'a passer une annonce

Ben voila y a plus qu a
pat le zen

bon remontage