Forum 900 XJ et variantes

C est bluffant. Génial que de patience !!!

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Miss Turbulette
Et voici Candie..................................... et puis "lady glagla"
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Hello,
me revoilà avec une petite balade champêtre pour tester mon cadeau d'anniversaire...

















...merci Charles

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Superbes!

Je connais bien cet appareil pour l'avoir eu neuf, et il n'y a pas a dire, le mec qui a le doigt sur le déclencheur fait toute la différence....

En tout cas, il est entre de bonnes mains.

Ce petit zoom, je l'avais pris, justement en pensant aux portraits, et aussi pour les tofs dans les carrés de bateaux, mais dans l'idéal il aurait fallu un 28. Là, c'est un compromis.

(C'était quoi ta pelloche) ?

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Habituellement du Fugifilm 400iso (ilford pour le n&b)... mais là c'est du Kodak basique... je préfère les fugi, elles sont plus stable en rendu des couleurs, puis j'ai l'impression que les Kodak tolèrent moins les erreurs d'expo.

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Pareil; En argentique, c'était Fuji pour la couleur, je trouvais les kodak trop "rouges", chaudes.
Mais pour le N&B, bien sur QUE Ilford, y compris pour les tirages, papier Ilfospeed. De plus, entre les forçages au développement à 1800 ASA (!), puis au tirage papier, ça faisait des belles expérimentations, avec des grains éclatés, genre floconeux.

Tu verras quand tu auras ton labo

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Toujours aussi beau ton fiston, et il commence à faire "jeune homme" !

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Ouep ! Il va faire des ravages dans les cours de récré

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

...c'est déjà le cas

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Peux pas voir tes nouvelles tofs Desmo, mon ordi en veut pas... Bizarre

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"Y a une route c'est mieux que rien
Sous tes pieds c'est dur et ça tient"
Gérard MANSET

Encore un Apple !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Je les ai mis en ligne par le même procédé que d'habitude, mais j'ai upgradé mon logiciel de traitement d'image, il y'a peu être un raté dans la conversion en jpeg.

...celle la n'y est pas passée, elle s'affiche ?

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Nenni Desmo, désolé. J'ai pas d'apple, no comprendo...

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"Y a une route c'est mieux que rien
Sous tes pieds c'est dur et ça tient"
Gérard MANSET

Problème de connexion sur hostingpicts avec un Chrome pas à jour ? J'ai eu le soucis, ainsi que Fido, pour une histoire de certificat de sécurité : ça passe mieux avec Firefox.

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Ah ben oui, avec firefox ça passe, merci du tuyau Charlie.

Comme dab, magnifico ! Ma préférée, la 3° en partant du haut, minimaliste au top : bye bye la lumière derrière le brin d'herbe en contre-jour, ouaaah...

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"Y a une route c'est mieux que rien
Sous tes pieds c'est dur et ça tient"
Gérard MANSET

Bon si vous êtes sage je vous montrerai une petite série de variation sur brin d'herbe et contre jour...

Mais en attendant... un petit bonus du soir :

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