Forum 900 XJ et variantes

Alors si tu t'y colles, je te ferais partager ce qui me reste de connaissance, des décennies après avoir arrêté, mais sans prétention, jeune padawan.

Des exemples en numériques:

http://www.studio-plus.fr/retouche-nume ... ation.html

Par contre, quand tu "tomberas dans l'infra-rouge, commences avec le N&B, en tout cas en argentique, car le couleur est dur à maitriser (histoire de focale), et coûte cher.

Re exemples:

http://www.lomography.fr/magazine/27640 ... r-et-blanc

Et couleurs:

http://www.tutos-photo.com/aller-plus-l ... -rouge.php

J'ai eu la chance d'utiliser le "Colorvir", d'un ancien (et défunt) voisin à moi, vers 81/83, qui a approfondi les kits qu'ils commercialsaient, en utilisant des négas, et surtout papiers standards, genre Ilford Ilfospeed. (Il m'a même avoué avoir pissé dans des bains papier pour faire "floculer" le grain à cause de l'urée).

Attention ! Comme le blues est la base du rock, l'argentique est la base de la photo !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Oui la base... j'y ai un pied dedans, le second suit !
Merci pour les liens

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Et . . . Brouuum !

(Un labo, j'en ai eu longtemps dans des placards).

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

J'étais pas passé voir depuis un moment, j'ai eu tort.

Y a toujours des trucs à voir, à chercher derrière l'apparence de tes superbes lumières.

Quand le temps est propice
A l'approche du solstice
Dans le soir qui s'endort
Chercheur des derniers ors
Tu captes en argentique
L'instant desmodromique

Merci à toi

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"Y a une route c'est mieux que rien
Sous tes pieds c'est dur et ça tient"
Gérard MANSET

Super Mono, cette ode à Desmo !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Très classe!

Je comprends pourquoi tu insistes sur la MAP.

Tu travailles à main levée ou au trépied ?

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900 XJ 58L - 1989 Ca Broume !

Freins => Refaits
Réservoir => Restomisé
Carbus => Synchro/richesse faits, que du bonheur !
Piston/Cylindres => La greffe semble prendre

A main levée, ça permet une plus grande souplesse et réactivité. La plupart de mes photos sont prises en sous bois au dernière lueur avant le coucher du soleil. La lumière change donc très vite d'intensité et de direction, c'est bien trop rapide pour faire un cadrage au trépied. Et en plus à main levé je peux ajuster la MAP en me déplaçant.
Je reserve le trépied pour les poses longues en nocturne.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Moi, à main levée et à si faible distance, j'ai tendance à bouger quand je déclenche, et à foirer ma mise au point, surtout avec une très (trop ?) grande ouverture.

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900 XJ 58L - 1989 Ca Broume !

Freins => Refaits
Réservoir => Restomisé
Carbus => Synchro/richesse faits, que du bonheur !
Piston/Cylindres => La greffe semble prendre

Question de pratique... travaille tes appuis, la tenu de l'appareil et la souplesse du mouvement... et prend le temps avant d'appuyer.

La photo sportive est un bon entrainement, à mes début je passais pas mal de temps au bord des stades et circuit à shooter au télé en 200 ou 300mm. Ça permet de travailler ton placement, et ton temps de réaction. Tu commence en 400/800 iso à 1/1000ème (le risque de flou sera amoindri), puis petit à petit tu baisse ta vitesse... puis les iso... et plus tu en feras plus tu y arriveras (travaille en priorité vitesse)

Aujourd'hui en condition lumière normale j'arrive à shooter un sujet mobile au 200mm macro (MAP à 40cm, progondeur de champ ~5mm) en 1/30ème pour 400iso (papillon en vol, herbes au vent...).

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

sympathiques ces quelques vers, Monomental.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Oui, merci pour ton coup de plume

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Hello,
retour au numérique suite à l'achat d'un nouveau jouet un canon 18-200 EFS assez bleufant par son efficacité et polyvalence... mais malheuresement pas compatible avec mes argentique.
Click sur l'image...

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Bluffant c'est le mot.
Superbe, tu peux être contant de ton nouveau jouet en effet.
L' argentique va-t-il en prendre la poussière ?
Elle est bien cool ton araignée de l'espace sur fond de planète bleue

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...

L'argentique garde une place de choix dans mon sac à dos... c'est complementaire, mais le numérique est indispensable pour de la photo "évenementielle".

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Vraiment super la capture du satellite mouche par l'araignée du cosmos ! Oui, bluffant c'est le mot !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-