Forum 900 XJ et variantes

Aucun problème, arrête toi en passant

La clé dynamo, t'embète pas j'ai ce qu'il faut
le compressiomêtre par contre moi ça m'interesse pour vérifier mon moulin de 750

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

Bon les amis

On va se donner RDV a 9h00 chez fab

Marie c'est gentiment proposer de nous faire un bon repas pour le midi, sa ne se refuse pas

et en plus pour appâté les curieux .... normalement je devrais avoir le virago dans le fourgon en plus du XJ, pas pour bricoler mais pour regarder


Venez nombreux ( pas trop quand même )

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

OK pour le compressiometre.
Je passerai dans l'après midi.
Dommage, mon 750 XJ n'est pas encore assuré et je n'ai pas encore reçu la CG de la préfecture.
De plus je dois changer les joints spi de fourche.
Il me reste encore la Suzuki et la Ducati.

Comme j'ai expliqué hier à l'AAB, le fait de ne pas avoir la nouvelle CG n'empêche pas de l'assurer avec l'ancienne (même si en fait c'est encore une autre immatriculation qui est la courante, oui, pour comprendre il fallait venir !!!)

Et quand la préfecture n'est pas capable de changer la CG parce que "y a déjà une moto avec ce n° de série Monsieur mais maintenant on ne peut plus forcer l'appareil" comme avec mon RX, ben ils font des écritures à la main et des tampons (z'aiment bien les tampons, c'est administratif) et on peut rouler en règle alors qu'on ne l'es plus (ça a pris bien plus d'un mois pour changer la CG, je dirais 3 mais avec le pot qui fait du bruit, j'ai évité quand même de me faire trop remarqué, déjà que la plaque timbre poste avait attiré l'oeil averti d'une voiture en patrouille, polom, polom...)

Viens avec Marie adore les ducat............c'est laquelle?

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Alors je résume

Pour le moment il y a:

Moi (c'est mieux)
Fab et Marie (c'est encore mieux)
Phnol
Jm77 ( passe boir un coup)

Et dans les peut être:
Zirax
Znogood ( toi tu es obligé)

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Viens avec Marie adore les ducat............c'est laquelle?[/quote


r

J'espère que je l'aurai encore , je suis sur un coup pour l'echanger contre un cafe racer sur base de 500 CX.....Mais, je pense que ça peut se faire....j'espère qu'il n'y aura pas de neige.......

A mon avis tu commets une erreur là..... mais ce n'est que mon avis.

Une 500 CX à transformer, ça vaut 500 balles.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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J'avais vu sur le forum cx cette echange
Comme Bacchus je pense que c'est pas le bon choix
pat le zen

L échange etait contre un cx 500 déjà transformé. ?....de toutes façons , le CR sur base de CX est vendu.....

Un CX à 500 euros est devenu une rareté. ?......leur côte a grimpé , depuis qu'ils sont devenus une base TRÈS recherchée pour une transformation en CR......

Je n'avais pas vu qu'un sujet avait été créé.
Vu le nombre de personnes présentes, ça donne envie de venir c'est sûr !
J'vais donc essayé d'être présent mais c'est soumis à conditions météo !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

P'tite bite va.........

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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tu veux monter dans le panier ?
blague à part, c'est faisable si ça te dit

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std