Forum 900 XJ et variantes

voila aprés plusieurs mois de reflextion, nous avons decidés (ma femme et moi) de revenir au side , donc aprés un 1100 GL / dbs et un 1200 FJ/comète
je penser au 900 xj malgrer sa faible autonomie mais sa sa s'augmente facilement ,

je possede un xj 900 de 1990, solo est ce que d'apres vous, je pourrais l'atteler en trouvant un chassis et une caisse dans tous les cas la CG resterais en solo

est ce que cela represente un gros soucis sachant que le side n'est assuré qu'en temps qu'accessoire.
voila peut-etre en acheter un tout pret , il y en a un chez SCO a st laud(49)
quand pensez-vous ??

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roulé dans un autre monde , roulé en side car

amitiés a tous jeanjean et isa

La xj 900 a un reservoir de 22 l et une xj 900 attelé consomme entre 8 et 10 l donc 200 kms d'autonomie qui est égale à plus de 2 heures de route.
Je pense que la FJ 1200/comète consomme autant sinon plus.
Quand a ton idée de rouler en cg solo

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.

oui au niveau conso le FJ depasse laaaargement l'XJ, entre 10 et 15 litres suivant comment tu ouvres,
bon effectivement l'idée de la carte grise solo c'est pas top mais quand tu vois les prix des attelages

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amitiés a tous jeanjean et isa

Salut
Si tu restes en carte grise solo: véhicule non homologué donc l'assurance se rétracte en cas de pépin grave ...
C'est sûrement une des raisons du prix élevé des attelages homologués d'occasion ... Si on pouvait atteler légalement aussi facilement, les prix baisseraient .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Il y a une ancienne annonce dans la rubrique side-car concernant un panier lynx+roue arrière 15+ kit 14 product'side et le tout pour la XJ900 pour la somme de 1400€(vraiment pas chère).
Contacte le gars et dégocis sa cg side (un écahange avec la tienne+un peu d'argent )et achète lui tout son matos.
C'est la solution la plus économique pour ce monter un side.
J'ai réflechie pour lui acheter l'ensemble mais ça fait loin pour moi.
La balle est dans ton camp.

Les sides de SCO sont très bien pour qui a les moyens.Quand aux xj 900 qu'il a à vendre , je les trouve chère surtout celle de Jo avec plus de 170000 kms

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.

merci christophe pour l'info....

la vache, 170 000 km j'espere que c'est pas avec le meme moteur

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amitiés a tous jeanjean et isa

bon voila, achat d'un side fin 2007 peu pas faire plus vite au niveau de l'ecureuil donc, ou un 1200 FJ/comete ou un 1100 gold et on garde le 900 XJ pour madame

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amitiés a tous jeanjean et isa

hello si c'est son kilometrage (compteur)moteur d'origine . je sais qu'elle est a vendre un peu chere , mais elle marche bien , ne consomme pas trop d'huile , donc vais quand meme pas refaire le moteur juste parce qu'elle est a vendre
voilà à bientot

oui t'inquète pas je blague , j'ai vendu mon premier yam venture a 156 000 il fonctionnais trés bien un moteur de moto peu faire des borne le tout c'est qu'il soit bien entretenu

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amitiés a tous jeanjean et isa

en voilà un autre side qui as 170 000 km avec le meme panier que sur mon 900xj

http://cgi.ebay.fr/HONDA-1200-goldwing- ... dZViewItem

@ bientot

oui , le prix est un peu elever a mon gout même si il vend la remorque avec

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amitiés a tous jeanjean et isa