Forum 900 XJ et variantes

hello ! ....

le side est monté actuellement avec un toyo en 135/80R15 à l'arrière de la moto.
je pourrais remettre le même mais ...
-il y a aussi le nankang CX668 dans la même dimension (moins cher)
-ce même nankang existe aussi en 145 de large mais j'aimerais être sur que ça passe avec le bras oscillant!

il y a aussi maxxis en 135.

des avis sur le nankang en 145? ça passe ou ça coince?

salut,
oui ça passe en 145
perso, je maudis les nankang mais ça, c'est perso, il y en a ici qui les apprécie
moi je reste michelin, plus cher mais pas de prix pour rester accroché à la route

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

ah.... pas bon le nankang??

ceci dit le toyo me convient.
c'est juste pour voir, pour essayer, pour tester, par curiosité ....

on a beaucoup parlé des pneus et le sensations sont très personnelles
pour moi, ni Toyo, ni Nankang, ni Avon
c'est michelin ou Bridge ou Dunlop ou Pirelli

le nankang n'est pas cher mais s'use vite
ne tiens pas sur le mouillé
dès qu'il est un peu usé, il glisse mais encore une fois, ce n'est que mon avis
certains ici en on monté et en sont content

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

En tout cas, le 145 passe.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

ça marche! je vais tenter le coup!

Dans ces dimensions là je ne trouve pas ces marques,
sauf michelin mais ça me rappelle furieusement les pneus de la 2cv paternelle!

c'est vrai que dans cette monte, c'est le michelin de 2cv
c'est pour ça qu'il est cher je pense
pour les autres marques dont je parlais, je pensais au solo en 18 pouces

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Hello,

Je monte du maxxis en 145 (15 pouces), et pour le prix j'en suis très content.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Le 145 80 15 Nankang passe mais depuis que j'ai essayé le Maxxis toutes saisons en 135 80 15 ( AP2 all season ) je ne suis pas prêt de changer .
Enfin un pneu performant dans ces dimensions, aussi bien dans la neige des hivernales que sur le goudron bien chaud des montées historiques . Et il va bien aussi sur le mouillé .
Ça fait 25 ans que j'attendais ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Il s'use moins vite que le nankang ?

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Ça doit être kif kif niveau usure .
Niveau look, 135 mm c'est un peu étroit mais comme le 2ème nombre (80) indique la hauteur du flanc du pneu en pourcentage (80% de 135 mm) ; en jante de 15 pouces on se retrouve avec la démultiplication idéale pour un side chargé .
Avec un 145 80 15 neuf ça tire parfois un peu long, enfin moi je trouve .
En plus ca ne coûte pas cher ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

je viens de commander le nangkang en 145 pour 45 euros.
à voir ....

J'ai usé le dernier pneu ar en moins de 2 mois l'été dernier ... Bon, nous avons bourinés pas mal

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

le toyo en place actuellement a un peu plus de 6000km et n'est pas encore tout à fait au témoin.

pour le nangkang: 2 mois mais combien de km?