Forum 900 XJ et variantes

salut
quelqu un a t il déjà monter ce pneu ? maxxis ma ashttp://www.1001pneus.fr/Pneus/176659/ ... RISME.html . si oui vous en pensez quoi? il est a 45.20 je le trouve bon marcher
merci

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Celui là ?
http://www.1001pneus.fr/Pneus/176659/MA ... RISME.html
Il est moyennement noté mais, en toute sincérité, je ne sais pas quoi penser de ces tests...
J'en suis arrivé à ne plus trop savoir quoi monter sur le side

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

J'ai du maxxis sur mon XJ blanc, pas trop mal.

Un amis les a en renforcé sur son c15 et il en est super content, sa a pas l'air d'être de la mauvaise cam non plus

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Je crois comprendre ce que tu veux dire dans la marque fait plutôt du bon pneu plutôt que du mauvais.
Mais c'est très difficile de comparer. Ce sont des pneus bien trop différents.
JF parle d'un 135/80/15 pour son side, pneu voiture.
Tu parles de pneus moto et de pneus de camionnette.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

je vais en commander un pour l arrière ,on verra bien ce que ça donne.
actuellement j ai un nankang et sans faire le bourin j ai déjà perdu l arrière dans les virages sur route humide.
le maxxis est mieux noté pour ses performances sur route humide voir sur la neige méme si je suis d accord avec balman les avis des clients sont ils vraiment des avis clients.je leur laisserai un commentaire dans quelque mois on verra bien si il apparait sur leur site.
jf

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je monte du maxxis sur le café racer, bonne longévité, bonne sensation (pour moi mieux que les BT45), même en usage "sportif".
je viens d'en monter un à l'AR sur le side.

et rapport qualité prix imbattable, moins de 50€ livré qui dit mieux

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Sur le side j ai un maxxis , mais hiver , que j ai du payer a eu pres le meme tarif et franchement c est un super pneu que je vais monter au 3 roues au fur et a mesure !

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

Intéressant, ça. Jusqu'à présent j'étais en Nankang à l'AR... Mais le dernier s'est bouffé à vitesse grand V (Phnol a eu le même problème... peut être un changement de gomme sur les dernières séries) Sitôt que celui ci est mort, je tenterai ces Maxxis...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Oui, mais le problème de l'achat de pneus en ligne, c'est le montage...

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Tu a des centres partenaire, ou chez certain centre pour une participation en liquide ( 10€ par pneu pour moi ) le gars les montes entre 12h et 14h

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Il suffit de faire livrer les pneus dans un centre près de chez soi et d'amener les roues , ou , la moto complète. .....

Merci, je ne connaissais pas ces combines.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Les Maxxis hiver en 135 70 15 (excellents sur la neige et en 135 les chaînes passent) vont peut-être rester sur mon side cet été . J'en remettrai un neuf à l'arrière au début de l'hiver prochain . Ils vont bien sur le sec et le fait d'être en taille basse change complètement le comportement du side ...en mieux .
Sinon, ce format 135 70 15 existe aussi en pneu été, ainsi que 145 65 15, mais je vais un peu moins investir dans le side, je suis en pleine restauration de VW coccinelle ...
Pour le panier Polyfay, on peut aussi monter du taille basse ( 135 70 13) , ça existe aussi et ça coûte 35 €, ça va .
Je vais en mettre un sur mon panier, parce que si on ne monte du taille basse que sur la moto (comme c'est le cas sur mon side actuellement), on est obligé de baisser au maximum le châssis (donc la caisse) du side pour rétablir l'assiette et le pneu du panier frotte sur le haut intérieur de l'aile dans les virages à gauche quand le side est chargé . En passant le pneu du side de 135 80 13 à 135 70 13, non seulement le pneu sera moins haut et ira donc moins frotter mais en plus je vais pouvoir remonter le châssis et la caisse du side ...et le pneu ne frottera plus .
Les réglages d'assiette sur le Polyfay sont aisés, c'est un plus .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Itou. C'est pô terrible. Surtout sur les freinages appuyés de l'AR

Tout comme Desmo, bonne info.

Pareil, et j'ai pas trop envie de recommencer.

J'en suis là moi aussi, du certaine manière.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

franchement , avec un bon etau , 2 BON démonte pneu et du produit de vaisselle ca va tous seul !! moi j ai jamais payer un montage !

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