Forum 900 XJ et variantes

Donc je reprends

J'en suis a faire un support pour l'amortisseur de direction.
Il est commandé chez mecatechnics (Amortisseur de direction pour Cox 1302, 1303, 70 ->74 | VJ51401)
Au lieu de faire un collier de serrage sur la fourche j'ai pensé faire une patte fixée sur le support de l'étrier, qu'en pensez vous?


J'arrive a la fin du gros travail
Le side est donc monté et complet, maintenant je pense qu'il faut que des sidecaristes chevronnés le voient avant de le mettre a rouler, surtout sur de longues distances.
Moi je n'ai jamais conduit ce genre d'engins, et je ne pourrait pas voir ce qui va ou ne va pas-notamment dans les réglages-, et ce qui peut être amélioré.
Il y a au moins cette histoire de durcir la fourche ou pas (ressorts plus durs? viscosité de l'huile?) et voir si la tenue de route est normale ou pas

L'amortisseur de direction est fixé sur le châssis comme sur la fourche par une rotule, ou un cardan si tu préfères.
http://www.amicale-sidecariste.fr/for_a ... f=12&t=155


Je préfère quand c'est fixé plus haut, et pas sur les support d'étriers, mais ça marche très bien ton montage.



Autour du 14 juillet, il y a le 21ème rassemblement européen du SCCF
à Bobital (22100 - Côtes d'Armor),
près de Dinan,
du 10 au 17 juillet 2013

Nous, on ira ensuite au relais des sources à Sarlat...

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

dsl mais pour moi c'est comme pour la concentre et autre rassemblement cette année c'est mort hé oui la famille s'agrandie dans un mois et demi

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre