Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: carénage intégral à vendre
MessagePosté: 01 Fév 2014, 09:45 
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Inscription: 05 Avr 2008, 17:31
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Localisation: lyon 9
J'ai acheté ce carénage l'an dernier à un membre du forum et je ne l'ai finalement jamais installé..... alors si il intéresse quelqu'un pour 100€...... par contre vu la place que ça prend, l'expédition me parait assez compliquée et surtout fort onéreuse, donc à prendre sur place.....
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MessagePosté: 01 Fév 2014, 18:58 
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Inscription: 15 Sep 2006, 18:26
Messages: 8667
Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Waouh, ce carénage c'est mon préféré pour la 900. :sm3:

Mais bon sur le café racer, ça le fait moyen. :lol:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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MessagePosté: 02 Fév 2014, 19:05 
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Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Dommage que je n'ai plus d'XJ.

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Boyscout... Toujours prêt...
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MessagePosté: 08 Fév 2014, 22:13 
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Inscription: 05 Avr 2008, 17:31
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Localisation: lyon 9
Bon, en principe il est vendu ....

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MessagePosté: 12 Mar 2014, 14:03 
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Inscription: 05 Avr 2008, 17:31
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Localisation: lyon 9
christian69 a écrit:
Bon, en principe il est vendu ....


VENDU !

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MessagePosté: 14 Mai 2014, 22:05 
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Inscription: 03 Mai 2009, 12:26
Messages: 10
Localisation: LE HAVRE (76)
Bonsoir,

j'ai monté ce carénage aujourd'hui, il reste encore des petites adaptations à faire mais il a déjà fière allure !
Il me tarde de l'essayer sur la route.

Salutations,

Jean-Marc


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MessagePosté: 14 Mai 2014, 22:08 
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Inscription: 03 Mai 2009, 12:26
Messages: 10
Localisation: LE HAVRE (76)
J'avais cru joindre une photo mais j'ai dû me louper !
Il faudra aussi que je change mon avatar maintenant.

Jean-Marc


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MessagePosté: 15 Mai 2014, 22:05 
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Inscription: 05 Avr 2008, 17:31
Messages: 243
Localisation: lyon 9
ah ! mais je ne savais pas que tu faisais partie du forum !!!! bon alors j'attends les photos !!!

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MessagePosté: 16 Mai 2014, 16:43 
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Inscription: 08 Oct 2013, 18:02
Messages: 2123
Localisation: Cambrai (59)
on veut voir des photos !
j'adore ce carénage sur la XJ... :sm3:


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MessagePosté: 27 Juil 2014, 11:35 
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Inscription: 03 Mai 2009, 12:26
Messages: 10
Localisation: LE HAVRE (76)
Bonjour,

je reviens d'un séjour en Italie où j'ai pu apprécier la protection offerte par ce carénage, surtout au niveau du buste et de la tête. Pour les jambes et les pieds, il ne protège pas suffisamment par temps de pluie.
J'ai eu quelques petits problème de chauffe moteur sur place car les ailettes des grilles de ventilation restaient toujours fermées et le refroidissement du moteur se faisait mal. J'ai fini par rouler sans le bas de carénage et tout est rentré dans l'ordre. J'ai remonté le bas de carénage pour rentrer à la maison après avoir bloqué les ailettes en position ouverte.
En conclusion, je suis très content de mon acquisition et regrette seulement de ne pas l'avoir fait plus tôt !

Salutations,

Jean-Marc

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MessagePosté: 27 Juil 2014, 21:33 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Belle bête. Elle passerait presque pour une moto moderne...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 27 Juil 2014, 22:04 
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Inscription: 29 Mai 2013, 19:53
Messages: 3804
Localisation: région Toulousaine
oyien a écrit:
Belle bête. Elle passerait presque pour une moto moderne...

...ou pour une BM... :wink:
C'est vrai qu'il est chouette ce carénage.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986


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MessagePosté: 23 Aoû 2014, 16:53 
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Inscription: 05 Avr 2008, 17:31
Messages: 243
Localisation: lyon 9
XJMhaime a écrit:
Bonjour,

je reviens d'un séjour en Italie où j'ai pu apprécier la protection offerte par ce carénage, surtout au niveau du buste et de la tête. Pour les jambes et les pieds, il ne protège pas suffisamment par temps de pluie.
J'ai eu quelques petits problème de chauffe moteur sur place car les ailettes des grilles de ventilation restaient toujours fermées et le refroidissement du moteur se faisait mal. J'ai fini par rouler sans le bas de carénage et tout est rentré dans l'ordre. J'ai remonté le bas de carénage pour rentrer à la maison après avoir bloqué les ailettes en position ouverte.
En conclusion, je suis très content de mon acquisition et regrette seulement de ne pas l'avoir fait plus tôt !

Salutations,

Jean-Marc

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Joli périple que vous avez fait là !!!! :D :D

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MessagePosté: 23 Aoû 2014, 17:31 
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Inscription: 23 Mar 2014, 16:15
Messages: 564
Moi aussi entièrement caréné poly 26 je trouve pas que la chauffe soit un énorme problème il est vrais que ayant roule avec un bmw 100 rt le meilleur carenage monte sur une moto protection integrale en hiver tu pose le pull et au niveau des pieds on en parle pas il est vrai que pour moi un xj bof chauffe pas


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MessagePosté: 21 Sep 2014, 18:07 
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Inscription: 03 Mai 2009, 12:26
Messages: 10
Localisation: LE HAVRE (76)
Bonsoir,

le problème de surchauffe est accentué par la forme du carénage avec ses retours contre les carburateurs et aussi le fait que les grilles d'aération ne restaient pas ouvertes.
C'est sans doute pour cela qu'il existe des variantes de ce carénage sans les retours contre les carbus.
Quoi qu'il en soit, une fois les grilles d'aération grandes ouvertes, j'ai fait le retour sans encombre bien qu'il ai fait très chaud ces jours-là.

Salut,

Jean-Marc


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